桃園捷運綠線跨南崁溪蝴蝶造型拱橋 完成吊裝合龍
桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計的蝴蝶造型拱橋橫跨南崁溪。(桃園市政府提供)
〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計蝴蝶造型拱橋橫跨南崁溪,上午冒雨進行主拱6號節塊橫梁的吊裝合龍,是繼2021年12月17日完成吊裝的跨茄苳溪橋、今年1月5日完成吊裝的跨越台灣高鐵高架橋後,捷運綠線GC01標高架段工程完成的第3座、也是最後1座跨橋。
以115公尺長度橫跨南崁溪的蝴蝶造型景觀橋,是雙拱、雙索面鋼拱橋,拱肋系統包括主拱肋、副拱肋與主副拱肋間的橫繫梁等構件,主拱肋外傾10度、拱高23公尺,副拱肋拱高18.5公尺,1月31日開始吊裝,今天完成吊裝合龍作業,進度超前原定的需時4個月。
位於桃園捷運綠線G32站與G31站之間的景觀橋,就在桃園國際機場航道下方,民眾搭乘飛機時,就有機會看到猶如蝴蝶造型的鋼拱肋搭配吊索,桃園市長張善政上午視察吊裝合龍作業時強調,跨南崁溪景觀橋是由已故的偉大橋梁工程師林同炎團隊所設計,他也有幸曾聽過林同炎講授橋梁設計融合陰陽的理念,相信這座景觀橋落成後,猶如美麗蝴蝶在南崁溪上準備展翅高飛的景致,將成為桃園航空城、桃園捷運綠線的亮點。
市府捷運工程局長劉慶豐說,桃園捷運綠線GC01標高架段,共有3座橋樑,包括橫跨茄苳溪與南崁溪的2座跨河橋、1座跨越台灣高速鐵路,都已完成吊裝;至於橋梁下部結構工程,完成進度已超過95%,預計今年8月間能全數完工,橋梁上部的結構工程,雖受到營建工程缺工缺料等影響,也能於明年下半年完工。
桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計的蝴蝶造型拱橋橫跨南崁溪。(桃園市政府提供)
桃園市長張善政在桃園捷運綠線跨南崁溪橋的主拱6號節塊橫梁上題字祈福。(記者周敏鴻攝)
桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計的跨南崁溪橋完成吊裝合龍作業。(記者周敏鴻攝)
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