扭轉「行人地獄」汙名提5措施3方向 王國材:需中央地方一起配合
交通部長王國材(左二)今天主持今年度1至10月道路交通安全說明會,左起依序為交通部道安會執行秘書黃運貴、交通部長王國材、路政司長林福山、公路總局副總工程司李忠璋。(記者陳心瑜攝)
〔記者陳心瑜/台北報導〕台灣交通遭外媒CNN Travel譏為「行人地獄」,交通部道路交通安全委員會統計,台灣的交通事故死亡率是其他OECD經濟合作暨發展組織國家的4至6倍,交通部長王國材說,今年1至10月死亡人數較去年多149人,讓交通部非常失望,提出和地方政府合作的「5措施、3方向」,道安需要中央地方一起配合,只有中央著急沒有用。
交通部長王國材今天主持今年度1至10月道路交通安全說明會,他提出「5措施、3方向」中央跟地方共同努力的措施,5措施包括公路總局和營建署道路工程、道安補助經費(教育、工程和執法)、道交以及處罰條例修正、道安提升行動小組至地方政府輔導、道安評鑑包括行人部分列為重點等;3大方向則是高齡者專案、機車駕訓和道路駕駛訓練、推動人本交通,第3項則是因應CNN Travel所稱「行人地獄」的改善,包括建置通學步道、退縮行穿線等。
王國材說,截至10月交通事故造成2560人死亡,比去年同期多149人,這個數字是讓交通部非常失望的數字,2020年死亡人數2972人、2021年2962人,去年度為6年來首度下降,本來希望趨勢下降,但今年的數字增加,交通部非常不滿意。他更點名1至10月30日死亡人數較去年同期增加最多的新北、彰化、高雄等縣市首長今年都獲連任,如果選民託付很高,一定要把道安當成施政主軸。
道安會執行秘書黃運貴說,今年1至10月份道路交通事故件數、死亡以及受傷較去年增加,交通事故約30萬件,造成2560人死亡、40萬人受傷,比去年同期增加5.5%。其中30日死亡人數最多依序為高雄市308人、新北市263人、台中市253人;每十萬人死亡人數最高前3縣市為台東縣22.07人、嘉義縣22.02人、屏東縣21.59人。10月單月30日死亡人數,與9月相比減少29人。
黃運貴說,依照CNN所報導「改善人行環境設施」的處理,包括報導稱台灣的城市缺乏人行道供行人通行的連貫通道、人行道違規停車、騎樓高低不平、騎樓人行道遭占用、道路工程以車為本、過度仰賴執法等,將透過改善人行環境設施、取締、道路改善計畫等方式改善。
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