石門水庫清淤更給力！ 第2艘抽泥船組裝10月測試

〔記者李容萍／桃園報導〕石門水庫自1964年建庫營運已經57年，水利署北區水資源局為延長石門水庫使用壽命，採取陸挖、水中抽泥、排砂隧道及興建阿姆坪防淤隧道以多元管道進行清淤，今年擴大集水區中游的清淤力道，繼第1艘抽泥船2019年在壩區開始作業，近日第2艘抽泥船在阿姆坪碼頭進行組裝，預計10月上旬完成組裝測試，屆時2艘抽泥船的年抽泥量可望達到325萬立方公尺。

北水局副局長莫評任表示，陸挖、排砂隧道排砂等作業，都受到道路或水位等因素影響，只有抽泥船可以1年365天作業，完全不受到季節或水位高低來清淤，抽泥船本身作業能量沒問題，但是每年抽泥量受限於下游暫置空間、機械效能保養及水文狀況影響，如今新增1艘抽泥船會讓整體抽泥作業更好調配，同時增加抽泥量。

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莫評任提到，新增抽泥船抽泥能力與現有抽泥船相仿，由於抽泥船船身配件重、組裝必須水位在240公尺以上才能作業，第2艘抽泥船完成組裝後，規劃停放大灣坪區域、以中游清淤為主。抽泥均集中置放下游後池、後池下游河道，再利用颱風期間水庫洩洪沖淤，還砂於河，另可抽泥至水庫下游沈澱池瀝乾供公共工程使用，目前包括台北港工程等都有使用。

石門水庫過去3年清淤量分為107萬、160萬、334萬立方公尺，今年初水情嚴峻，大壩水位一度下探202公尺，北水區利用水位低透過陸軍六軍團五三工兵群、第十河川局支援清淤貢獻36萬立方公尺，日前烟花颱風過境庫區各設施共清淤排放6萬5400立方公尺，預計石門水庫今年清淤量可達405萬立方公尺，甚至超過。

另外，阿姆坪防淤隧道預計明年5月底完工，所設計排洪量每秒600立方公尺，目前工程進度76.24％，啟用後每年可幫助水庫減少64萬立方公尺淤泥。