分手飛更高？ 大鵬灣去年觀光先蹲低後跳高

〔記者陳彥廷／屏東報導〕屏東大鵬灣國家風景區去年上半年受武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情衝擊，觀光人潮大幅縮減，但下半年疫情緩和後，創下歷年最高下半年紀錄，全年遊客數也是2019台灣燈會舉辦年以外最高的66萬人次，風景區管理處認為是因濱灣碼頭的各項設施吸客而讓人潮暴增。

大鵬灣原將東岸BOT予東方休閒集團開發發展觀光，但BOT商在台灣燈會後的10天提出解約，經協調無解，BOT商提仲裁，當年7月開始退場，最吸客的國際賽車場跟著停擺，地方原預期風景區人氣將迅速衰退，豈料連2年的人潮都出乎意料。

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今天觀光局公告去年旅遊人次，大鵬灣再創除燈會舉辦年以外新高的66萬人次，但上、下半年卻像是洗三溫暖，先蹲低再跳高，上半年所有活動延期或停辦，當地遊湖業者上下半年兩樣情，1到6月等不到遊客是哀鴻遍野，加總不足19萬人次，但下半年回穩，一舉突破47萬人次，創下有史最佳的下半年度成績。

大鵬灣國家風景區管理處指出，遊客6月就已逐漸回流，接著下半年疫情解封，大鵬灣西岸的候船觀景平台「濱灣之心」（小巨蛋）也啟用，在平台上天氣好時可遠眺大武山，大鵬灣水域上的帆船來去景色美不勝收，氣氛放鬆，晚間則點亮燈飾，美麗光影在水面形成倒影，有時還有街頭藝人來表演，吸引許多民眾慕名前來。

該管理處表示，「濱灣之心」對面的停車場也在去年完工，加上候船室、咖啡廳的啟用，讓遊憩需求設施更完善，因此吸引爆量人潮湧入，其中10月受到觀光局「安心旅遊」的推動還一舉突破10萬人次，成非燈會期的單月最高。

在與BOT商分手後，原有BOT區要待點交後才能使用，大鵬灣轉移發展力度到西岸，目前看來成果不錯，有人讚是分手後放手單飛可以飛更高，但也引來坊間部分人士質疑人次統計的基礎都是大鵬灣說了算，數據僅供參考。