議員質疑中捷軌道設計有問題 交通局︰軸心測完會再測軌道

〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運綠線試營運6天即發生連接器斷軸事件，市府今天表示二度退回北捷報告，並證實斷裂軸心恐有材料的問題，但國民黨市議員楊正中質疑，恐怕軌道設計也要檢測，對此，交通局長葉昭甫則透露「軸心測完會再測軌道」。

楊正中今天跟葉昭甫表示，很多專家都質疑中捷綠線目前真正的問題是軌道設計，目前北捷的檢測報告證明斷軸是有材料及組裝的疑慮，因此台中市府要求全面檢測，但真正的問題是在軌道嗎？

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對此，葉昭甫表示的確有人反應軌道可能有問題，但中市府目前是要求一步一步來，等到所有連接器的檢測都沒有問題，且依規定，必需在捷運公司內部試軌跑100公里及正線要跑2趟，等到這些步驟完成，中市府會要求將軸心再次送驗，如果沒有問題，就代表軌道設計是安全的，但如果又再出現斷裂，也就要再從軌道安全性做檢查。

至於二者是否可以同步檢測？葉昭甫說，目前還是先從連接器的部份先檢測，才能做後續處理。