UMAJI遊買集APP使用率差下架 交通部：優化系統後再上架

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部2018年10月推動UMAJI計畫，因民眾對於該APP下載量、使用量差，已要求廠商先下架。交通部表示，後續將進行系統功能改善，朝整合台鐵、高鐵票務系統，及強化骨幹軌道運輸與最後一哩路的地區運輸串聯、優化旅運路線等方向，進行APP系統、功能修正，後續完善後將再上架提供服務。

交通行動服務（MaaS, Mobility as a Service）是2015年從歐洲提出的一個全新的整合性交通服務概念，目的是要建立一個在地整合性的交通生態系，MaaS是以人為本出發的全世界交通發展趨勢，交通部的推動「UMAJI+遊買集+」是順應此一全球交通服務發展趨勢。

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「UMAJI+遊買集+」已開發功能，第1，多元旅運規劃功能，整合步行、自行車、公共運輸、共乘及自行開車等運具，提供旅運者公共運輸的第一哩、最後一哩接駁資訊；第2，城際運輸票務整合，利用多元運具旅行規劃結果，協助旅運者進行高鐵、台鐵及國道客運一站式購票服務；第3，停車資訊導航功能，幫民眾確認某一停車場有剩餘空位，或是當民眾接近訖點，提供訖點周邊停車資訊推播及路徑導航等。

為提供民眾更好的交通出行體驗，交通部在108年11月開始進行第二期UMAJI+計畫，預計109年8月下旬開始進行多階段用戶體驗測試及回饋，並持續進行服務流程修正，待整體功能完整流暢，體驗民眾滿意後，再提供民眾全新的服務體驗。

交通部表示，「UMAJI+遊買集+」下架重新修正後，會試著提供至各地全旅程無縫完整的交通服務，目前正與台鐵、高鐵商討整併票務功能，未來民眾可在UMAJI+旅運規劃的介面，直接訂購台鐵、高鐵座位票及相關轉乘票務，功能將比Google map更在地化及更優化便利。

交通部表示，為審慎起見，8月下旬將開始進行多階段的民眾測試體驗，將待民眾對於介面改善、整體服務流程滿意後才會正式上線。