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進入就職2週年桃園市政會議移綠捷北機廠 張善政：市府團隊克服「死結」
桃園市長張善政就職2周年，桃園市府今天移師綠線捷運北機廠舉行市政會議，張善政說明2年來的市政成果。（記者余瑞仁攝）
〔記者余瑞仁／桃園報導〕桃園市長張善政今就職屆滿2週年，市府市政會議移至捷運綠線北機廠舉行，同時首度公開剛進廠的捷運綠線第一輛列車，紫、黃色的鮮豔色彩相間相當搶眼；張善政表示，北機廠基地一度是綠線的「死結」，他上任後和市府團隊以專業解決問題，不但克服困難，也讓綠捷列車提早在今年底交車，後續進行靜態、動態測試，2026年能提早階段性通車，也期許市府各局處能用打開死結精神，實事求是，做好每一項工作。
就職2年施政報告中，張善政舉例過去2年市府團隊擴大肺癌公費篩檢等10項重大政見及建設，從問題、解方、成果表現政績，並導入智慧科技，打造智慧幸福的的桃園。他期勉各局處長首長並非像他一樣學土木才能成為工程師，「每個局處首長都是廣義的工程師」，因為每項政策從孕育到規畫、到落實，這和工程師做的是一模一樣的流程，政策做出來的成果，就相當於工程的實體。
張善政強調，工程師的的特性就是「實事求是、不會做秀」，做到什麼程度就講到什麼程度，桃園捷運綠線北機廠現在的進度大家都看得到，沒有任何的裝飾好像已經落成，明年、後年更會有不同的風貌，因此期勉各局處首長要用廣義工程師的心態做事情，這是很重要的精神。
張善政也說明市政會議為何要到北機廠召開？因為這裡是未來捷運綠線的維修、暫放、中控中心、電力設備的所在，2年前他剛上任時，這裡是綠線的「死結（指土質鬆軟、4大中心建築幾乎零進度）」，如果問題不解決，通車就遙遙無期，市府捷運工程局同仁發揮專業精神，實事求是，為每個問題找出解方，打開死結和瓶頸，讓工程能順利往前推動，甚至能提前通車。
張善政說，打開北機廠的「死結」，不但是捷工局專業努力的成果，也是市府團隊過去2年實事求是精神的展現，很多局處2年來也也都展現不同的成果，讓外界了解市府各局處的施政成果。市政府會議移到北機廠舉行並布置2年來施政成果的畫面和報告，這是回顧也是感恩，希望市府團隊的政績能讓市民滿意。
桃園市府團隊在綠線捷運北機廠與剛進廠的綠線捷運車廂合影。（記者余瑞仁攝）
桃園綠線捷運剛進廠的車廂紫、黃色相間，色彩鮮豔搶眼。（記者余瑞仁攝）
