桃園新式人行道「島頭」 駕駛怨、行人讚

［記者許倬勛／桃園報導］近來桃園市中壢區元化路、新生路等主要幹道，出現葉子狀設計的人行道安全島頭，較傳統式突出、明顯，不少駕駛反應轉彎時容易摩擦輪胎，導致車輛受損。市府養護工程處道路行政科長謝馥揚解釋，新式島頭可避免車輛內外輪差，強制讓駕駛轉彎時行駛在道路中央，除降低車速，也保障路口行人安全。

養護工程處2月開始在中壢區慈惠三街、六和路、新生路、恩德街、復興路、新明路、元化路、中美路、中央東路、中央西路等10條幹道施作葉子狀人行道島頭工程，旨在保護行人停等安全，避免大車轉彎內輪差釀傷亡。

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新式人行道島頭卻讓汽車駕駛抱怨連連，市議員黃敬平接獲陳情，指葉子狀島頭設計不良，緣石過於突出，汽機車輪胎轉彎時容易磨擦，駕駛行經都覺得「卡卡的」，也擔心愛車因此受損。

道路行政科長謝馥揚解釋，去年8月淡江大學發生一起死亡車禍，就是因貨車內外輪差，加上衝上人行道釀禍，新式島頭可視為「預防設施」，除矯正駕駛人以正確角度過彎，同時提醒行人停等號誌時不要太靠近路口，將可能發生的死傷降至最低。

謝馥揚補充說明，葉子狀島頭位在人行道前緣，不影響輪椅族、嬰兒車通行，除在中壢區10條道路設置，預計7月在龜山區長庚新驛站前施作，未來視效果推廣至各區。