自訂太平溪路堤共構限速40 縣府車隊近20輛飆破100公里
台東市太平溪路堤共構道路新通車,大家感受相當方便,但認為限速40公里太龜速。(記者黃明堂攝)
[記者黃明堂/台東報導]台東市太平溪路堤共構通車不到一個月,人人感受交通便利,但對縣府將時速限制40公里,連卑南鄉長許文獻今天也說:「太慢了」!縣府及市公所近20輛的車隊,今天更集體飆破100公里,突破自訂速限。
台東市區通往縱谷省道台9線,長期以更生北路、綠色隧道為主要連外道路,因兩旁都是住家、巷道,加上車流量大,上下班時間及假日,常出現擁塞情況。太平溪堤路上月19日通車,幾乎人人都說好方便。
包括台東縣長饒慶鈴、建設處長許瑞貴、台東市長張國洲及卑南鄉長許文獻,今天在太平溪右岸共同勘查未來工程,大家對左岸通車不久的路堤共構道都讚不絕口。許瑞貴說,「這條路對縣長、市長、鄉長趕行程最有幫助。」
這番話獲認同,饒慶鈴說:「這裡真的很快」!張國洲說:「台東的任督二脈都打通了」。許文獻則說:「我現在跑市區都從這裡,真的很快」!
不過,許文獻也為民發聲說:「速度限制40公里,真的太慢了,希望縣府提高」!他私底下坦白說,如果這裡有測速照相,一天可能要收好幾張。
隨後,縣府及市公所的車隊共同走路堤共構要到下個行程,除了到紅綠燈,沒有一部是按速限40公里行駛的,幾乎都飆破100公里,火速抵達目標。
民眾說,這條又新又直也少叉路,限速40公里,比綠色隧道限速60還慢,太脫離現實了,幸好沒有測速照相,否則真的開40,鐵定被後面的車「譙」到無力。
許瑞貴說,新開的道路,如果一開始就讓大家開快,很容易發生危險,未來再視實際行車安全狀況來檢討調整。
包括卑南鄉長許文獻、台東市長張國洲、台東縣長饒慶鈴(右起)3人今天都說太平溪路堤共構道路真的很方便。(記者黃明堂攝)
台東縣府及市公所近20輛的車隊今天疾駛在速限40公里的太平溪路堤共構道路,車速都飆破100公里。(記者黃明堂攝)
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