台南捷運綠線路線爭議大 黃偉哲公開徵詢意見
台南捷運規劃擬採行類似日本沖繩高架單軌系統。(記者洪瑞琴攝)
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運綠線穿越市區,路線爭議最大,原規劃成功路、西門路段,引發當地店家住戶反彈聲浪,也有民眾憂心破壞古蹟核心區天際線,南市捷運工程處規劃5條替選方案,其中1條規劃經過熱門觀光聖地花園夜市,引發熱議。
市長黃偉哲在臉書徵詢民眾意見「捷運綠線怎麼走?」網友熱烈回應,有民眾支持E方案,而且建議「花園夜市是否能像六合夜市天天營業,天天帶動台南觀光」。也有民眾建議,舉行台南線上票選公投,廣徵民意
黃偉哲臉書小編回覆說,夜市都是私人經營,政府不適合干預正常商業運作,但如果在硬體設施或交通管理上的可以改進的地方,我們會盡力去做。
另有網友說,以自己學生的角度來看支持D方案,成大與南大的學生蠻多都是坐台鐵到台南火車站,或是坐客運到小東轉運站,D方案路線範圍都有涵括在內。也有人留言「永康區、安南區往南科是最多上班族的路線,建議考慮進去」。
不過,台南要不要蓋捷運,網友看法兩極。有人留言「請提供『不蓋捷運』的選項,便利台南交通,有更多軟性、低汙染、不破壞市容與地下遺址的方式」;也有人直喊「趕快蓋就對了!」「還要拖到什麼時候啊~台南市比起六都已經落後太多了!第一條捷運系統快蓋啦~支持A方案」
台南捷運工程處表示,綠線替選方案A:公園南、海安路段,總長約12.8公里;方案B:公園南、海安、民生路段,總長約11.5公里;方案C:公園南、臨安、民生路段,總長約11公里;方案D:健康、大同路段;總長約12.4公里;方案E:公園南、海安、和緯路段,總長約12.7公里,預計今年8月舉辦專家論壇,9月舉辦替選路線分區說明會,廣徵民意最大共識。
台南捷運綠線規劃E方案路線,經過花園夜市。(資料照,記者洪瑞琴攝)
台南綠線捷運規劃方案A。(記者洪瑞琴翻攝)
台南綠線捷運規劃方案B。(記者洪瑞琴翻攝)
台南綠線捷運規劃方案C。(記者洪瑞琴翻攝)
台南綠線捷運規劃方案D。(記者洪瑞琴翻攝)
台南綠線捷運規劃方案D。(記者洪瑞琴翻攝)
原綠線規劃經過成功路、西門路引發爭議,南市捷運工程處規劃其他替代方案。(記者洪瑞琴翻攝)
南市綠線捷運穿越市區,替選方案E有經過花園夜市。(記者洪瑞琴翻攝)
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