Why？普悠瑪沒裝「ATP遠端監控」 段宜康推測可能原因...

〔即時新聞／綜合報導〕台鐵第6432次普悠瑪列車21日在蘇澳新馬站出軌，造成重大傷亡事故，引起各界關注。民進黨立委段宜康今（24）日透過臉書發文，直言「台鐵一直講不清楚自己的問題」，並列舉4點說明事件真實狀況。直指問題核心，為何普悠瑪沒裝設ATP遠端監視系統？他透露：「聽說是普悠瑪原廠的問題，配線和圖不一致。」

台鐵普悠瑪事故事發至今第4天，責任歸屬尚未釐清，段宜康今也發文舉出4點說明情況。先是介紹自2009年開始，台鐵進行149億元「環島鐵路整體系統安全提升計畫」，公告決標了1800萬的「ATP隔離開關增設遠端監視系統」，卻在買了之後發現「訊號混亂」、「很難用」，所以乾脆關閉不用。

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段宜康接著說明，因此，普悠瑪是否裝了連接到行控中心的裝置「根本不是重點」，「重點是裝了也不能用」。不過，他點出問題：「既然不好用、沒有用；在普悠瑪之後，2011年採購的EMU800型電聯車，為什麼又裝了？」關鍵可能是「普悠瑪原廠的問題，配線和圖不一致。」

段宜康也提到，台鐵當年的計畫曾鬧出「大弊案」，坦承「我們執政的這29個月，的確沒有立即大刀闊斧改革台鐵的積弊」，強調將會持續追查，盼能趕快亡羊補牢，不然「怎麼對得起悲劇的犧牲者？」

貼文引起網友討論，留言表示「如果不趁機整頓台鐵這種事會沒完沒了」、「感覺還是有在惡搞貪污」、「趁機改革，追弊」、「支持整頓台鐵」等，也有網友建議「委員應該拿出比以前監督國民黨更高的標準，來檢視現在的執政黨。」

段宜康臉書全文