澎湖打造「全」綠能島 台澎海底電纜剩最後一哩路
2017/11/08 13:47
澎湖海底電纜由尖山上岸,連接尖山發電廠。(記者劉禹慶攝)
〔記者劉禹慶/澎湖報導〕行政院長賴清德宣示2025年前要斥資450億元,讓澎湖成為「全」綠能島,其中關鍵是台澎海底電纜是否順利完成,目前僅剩下雲林縣口湖端陸域及第6條電纜線鋪設未施工,針對這最後一哩路的努力,賴清德允諾盡力協調。
台澎海底電纜工程,計畫興建二回161KV海纜〈200MW/每回〉,將澎湖與台灣本島電力系統併聯,以提高澎湖地區供電穩定,配合經濟部能源局規劃「建置澎湖低碳島專案計畫」,今年國家發展委員會再度提出「澎湖智慧綠能觀光示範島整體規劃」,海底電纜能否順利完工,被視為打造澎湖為全綠能島最重要的關鍵。
根據台電規劃的台澎海底電纜,由雲林縣北港-四湖線,以地下電纜引接至口湖鄉台子村上岸點,再銜接海纜至澎湖端,全長67.9KM,其中海纜58.8KM,台灣端雲林口湖陸域8.8KM、澎湖端陸域0.3KM,預算為157.3億元,原本預定107年11月第一回加入系統、108年3月第二回加入系統。
現在台澎海底電纜僅剩下1.4KM口湖市區文明路及中正路、第6條最後一條海纜尚未佈設,其中第6條海纜將在明年4-5月進場佈設,至於口湖端最後一哩路,口湖鄉公所則提出「都市計畫解除限制」、「相關基層建設協助需求」,大約14億元,暫緩核發路證,導致工程恐將延宕,影響澎湖成為全綠能島的時程。
台澎海底電纜引入口,就在尖山發電廠內。(記者劉禹慶攝)
台澎海底電纜管線,將肩負未來澎湖成為「全」綠能島關鍵。(記者劉禹慶攝)
澎湖若成為「全」綠能島,尖山發電廠煙囪仍是重要地標。(記者劉禹慶攝)
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