直行右轉箭頭「一分為二」是劃錯?北市府:試辦
2017/06/07 23:25
交工處表示,鑑於路口車流交織混亂,易造成直轉或右轉車輛發生擦撞意外,因此試辦劃設直行與右轉分離箭頭,提早提醒用路人改道分流。(記者陳紜甄攝)
〔記者陳紜甄/台北報導〕道路的直行與右轉指向標線,箭頭原本畫在一起,但記者今日於忠孝東路與光復南路口,發現直行與右轉箭頭分離並列。交工處長謝銘鴻表示,鑑於路口車流交織混亂,易造成直行或右轉車輛發生擦撞意外,因此,北市試辦劃設直行與右轉分離箭頭,提早提醒用路人改道分流,減少意外發生;未來會視用路人情況,再擴大試辦。
據交大統計,一O三年至一O五年,車輛右轉彎未注意車輛的交通事故,件數分別為一三四六、一五四六與一八五四,事故件數逐年增高。另外,交工處提供的資料顯示,往年機車車禍中,側撞佔最大比例,占所有事故型態車禍數的四十七%,其次為同向擦撞占卅二%;意指路口轉向的側撞事故,占所有機車涉入事,高達一半的比例。
交通警察大隊事故處理組長林洸賢表示,機車與汽車行駛於外側車道時,機車騎士習慣騎乘在靠近人行道,汽車駕駛則會習慣開在車道內側;一旦汽車要在路口右轉時,稍不注意就會與直行機車擦撞,造成事故。路口擦撞意外頻傳,交工處因此劃設直行與右轉分離箭頭,希望汽車與機車可提早分流,減少意外。
然而,黃姓民眾認為,機車與汽車提前改道分流,還是會產生車輛交織情況,此舉並不會改善路口交通事故。交工處設施科長葉志宏表示,首先於北市的忠孝光復路口與承德劍潭路口試辦,劃設直行與右轉分離箭頭,交工處並架設監視器觀察用路人情況,後續視情形擴大試辦。
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