高壓鈉光燈耗能 議員籲比照水銀燈下架
鈉光燈高耗能又含汞,市議員張玉嬿要求比照水銀路燈下架。(記者黃鐘山攝)
〔記者黃鐘山/台中報導〕市府將8萬8千多盞水銀路燈汰換成LED路燈,但還是常見高壓鈉光燈穿插其間,民眾抱怨明暗不一、易生危險,市議員張玉嬿今(2)日說,全市6萬盞鈉燈,高耗能又含汞,換裝LED燈1年可省1億元電費,應運用省下的電費逐步讓鈉燈下架。
市府建設局將水銀路燈汰換成LED路燈,民眾明顯感受戶外夜間變亮,視線也相當好,但經過近半年,卻有不少路燈還沒汰換成LED,民眾紛向市議員張玉嬿陳情,甚至質疑里長大小眼、暗中搞鬼,故意不更換新路燈,讓他家比較暗。其實,紋風不動的是鈉光燈,不是水銀燈。
太平區多位里長抱怨說,換了水銀燈卻不換鈉光燈,造成鈉光路燈和LED路燈各在一邊,明暗不一,對視力不佳的民眾有安全威脅;民眾陳興旺也說,龍寶橋前後2盞鈉燈昏暗,路況危險,卻不換成LED路燈,不知道市府在幹嘛!
張玉嬿表示,「水銀路燈落日計畫」不更換鈉燈,但鈉燈相較於LED燈,壽命短、後續廢品處理對環境汙染大,高耗能又含汞與水銀燈一樣,全市有6萬多盞,約占所有路燈4成,每年需支出龐大電費,應該分階段讓鈉燈下架。
她又說,市府換裝LED路燈估計年省億元電費,應運用此筆經費逐步把鈉燈汰換為LED路燈,真正做到節能減碳,而非追減電費預算,同時以用路人角度思考路燈配置使用情形,先依地方需求調整,別再讓鈉燈或LED燈參差不齊。
建設局長黃玉霖說,水銀路燈具汙染性,因此市府將全市8萬8千多盞水銀路燈改為LED路燈;而LED路燈屬於直線式照明,鈉燈為全幅式照明,因此主要道路仍使用鈉燈,可提升照明廣度及用路人安全。
黃玉霖強調,如將鈉燈全數汰換為LED路燈,路燈間距須縮減一半,也就是增加一倍路燈數量,所須經費相當龐大,市府將進一步檢視其效益;此外,路燈屬於消耗品,亮度隨著使用時間有所遞減,市府均定期檢視,只要發現影響用路人視線或故障,會立即汰換。
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