水湳國道客運城將BOT 投資金額139億
2015/07/16 16:53
水湳轉運中心預計2017年下半年動工。(記者張菁雅攝)
〔記者張菁雅/台中報導〕為紓解台中市聯外道路交通,市府將在水湳經貿園區規劃「國道客運城」,除了結合國道客運、輕軌、公車、iBike轉乘接駁外,還可作為商場、旅館、社會住宅等,總投資金額約139億元,將採BOT方式開發,第一期轉運站及停車場工程預計2018年9月完工。
台中市政府計畫在水湳、烏日、沙鹿、豐原、大甲、台中、霧峰等地區設置8大轉運中心,市長林佳龍今天視察水湳轉運中心進度,並聽取交通局長王義川簡報。
王義川表示,前市府原先規劃的水湳轉運站只有2層樓,國道客運由平面道路進出,無法紓解周邊中清路、環中路交通,未來水湳轉運中心將以「國道客運城」為發展方向,空間規劃為轉運站、民間聯合開發大樓及地下停車場,轉運站做為市區公車、國道客運轉運層、行控中心,且國道客運走專用匝道與高速公路銜接,減少平面道路負荷。
另外,民間聯合開發大樓最高可興建地上20層,並仿照台北市交9轉運站模式,引進商場、旅館、餐飲等商業活動,甚至納入社會住宅。停車場則規劃1895格汽車格位、2855格機車格位。
交通局先以民間聯合開發大樓地上15層進行財務規劃,包含轉運站、聯開大樓、國道客運專用匝道,總投資金額約139億元,預估年產值可達9.8億元,並創造1100人次就業機會。預計2017年下半年動工,轉運站及停車場在2018年9月完工,民間聯合開發大樓2020年9月完工。
林佳龍表示,水湳是北屯到南屯區的中心點,也是原縣區、市區的交接點,因此,水湳轉運中心是解決台中交通困境的關鍵建設,更是有前瞻性、可行性的規劃,一定能達到多贏的目標。
台中市長林佳龍視察水湳轉運中心。(記者張菁雅攝)
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