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進入中市府完成復工改善計畫書審查 中捷最快7/1復工
中捷CJ910段、CJ930段工程，最快7月1日復工。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕台北市政府上週提出「台中市捷運綠線復工改善計畫書」，台中市政府今（18日）完成施工標準作業程序（SOP）、交通維持計畫與復工改善計畫書審查，同意已達復工標準，未來經台中市議會同意後，大陸工程承包的CJ910段、CJ930段工程，最快7月1日復工。
至於，遠揚營造承包發生工安事故的CJ920段工程，中市府勞工局長黃荷婷指出，由於改善計畫書還不是很完整，該局已依勞動部與學者專家所提供的專業意見，請台北市政府及遠揚營造再將相關資料補正，再進一步審查該修正計畫書是否達到復工標準。
中市府交通局長王義川指出，北市府的SOP改善計畫要點包括：施工計畫書、監工計畫書、交通維持計畫書及建立在三方協議之下的雙方（中市府、北捷）補充協議；其中，施工、監工計劃書部分，經台灣省土木技師公會認證，建議可復工。至於三方合約補充協議，因交通部不同意「協同辦理工程施工督導事宜」，所以僅限中市府與北市府完成次項補充協議。
交通維持計畫部分，明訂工程進行吊裝作業只能在夜間施工，並嚴格規定雙向車道封閉。另外，原三方協議北市府不必出席中市議會備詢，未來北市府應中市議會要求，須向中市議會「提出報告」。
復工改善計畫部分，黃荷婷指出，要求北市府訂定「監造單位施工安全衛生監督查核作業要點」，復工改善計畫書須符合勞動部職業安全衛生法令要求。先前的標準僅要求施工單位做好勞安，本來北捷也須盡到監督責任，盼透過多重提醒，有效避免職災發生，達到「全員監工」相互提醒的責任。
復工之後，中市勞檢處將針對中捷全線，每週進行一次檢查，並嚴格要求施工單位必須確實遵守「按圖施工」原則，以確保工程進行與不影響勞工權益；而5月之前中捷工程勞動檢查權屬勞動部，5月以後才轉為中市政府，為達到前後一貫性，復工審查邀請勞動部共同審查，並進一步建立「職業安全衛生諮詢」平台，做為可繼續溝通交流的經驗傳承管道。
台中市長林佳龍表示，捍衛市民的安全，並確保工程品質，是中市政府最重視的考量，因此意外發生後主動展開全面檢討，並積極與中央、北市多次協調，終於達到可以接受的改善成果，未來復工後，市府也將全力督導協議改善之事項，達到「全員監工」的責任。
林佳龍表示，對於中市議會要求北捷須報告並經同意後才可復工，市府尊重議會決議，也主動居中聯繫並協調北捷向中市議會報告；目前市府已完成復工審查，靜待北捷向議會完成報告，期盼7月可復工。
中捷CJ910段、CJ930段工程，最快7月1日復工。（記者黃鐘山攝）
