立榮班機引擎過熱 起飛後立即折返松山機場

〔記者黃立翔／台北報導〕端午連假首日，立榮航空今早一架松山飛往金門的B7-881航班，原訂上午7點從松山機場起飛，預計近8點降落金門，但飛機剛爬升就發生2號（右邊）引擎過熱警示，機長為求安全起見，立刻決定折返松山機場，旅客只好下機等候起飛，還傳出機長決定折返時，曾透過無線電發出代表危急情況的「Mayday」，不過民航局解釋，只是單引擎失效後向塔台請求優先降落，並未違反規定。

民航局表示，該班機是長榮飛機掛立榮班號，機型是MD90，航班班號B7-881，原預計上午7點從松山機場起飛要前往金門，飛機在爬升到4000呎，右邊引擎溫度異常發出警訊，依照程序在進行右發動機空中關車程序，並返航檢修，7點23分落地，機上154名旅客及4名機組員均安，立榮航空已調度一架A321-200執行飛行任務。

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外傳該機單引擎關機要折返，曾透過無線電發出代表危急情況的「Mayday」，民航局證實確有此事，但並不是出現危急狀況，因為近年來因為幾起航機意外事件，民航局曾召集航空公司，在2具引擎飛機1具失效或4具引擎飛機2具失效，可在折返降落時喊出「Mayday」，而不是以往緊急程度較低的「Pan Pan Pan」，取得優先降落資格。

民航局標準組表示，單引擎失效時，雖然可以安全降落，但就怕飛機後續出現「複合式危急狀況」，起飛時機長發現右引擎溫度持續攀高，因此在4000呎時決定折返，該起事件將被列為「意外狀況」，飛安會不用介入調查，但民航局後續仍會介入了解當時駕駛員處置及飛機維修狀況。

民航局表示，MD90近年來並未傳出有異常現象，出狀況的右引擎2013年掛機啟用，目前立榮已經決定換引擎，將介入了解溫度過高原因。（下午12：38更新）