竹縣120線道路拓寬 解決內灣壅塞
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新竹縣縣道120線23K+640~24K+850(永豐橋路口到內灣大橋路口)道路拓寬工程已順利決標,預計明年3月開工,2026年3月完工。(新竹縣政府提供)
〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣政府列為「十大交通建設」之一的縣道120線23K+640~24K+850(永豐橋路口到內灣大橋路口)道路拓寬工程,進度跑第一,總經費4.32億元,近日已順利決標,預計明年(113年)3月開工,拓寬長度1210公尺,預計2026年3月完工後道路寛度16公尺,規劃雙向4車道,可望解決內灣風景區聯外道路塞車的窘境。
縣府工務處表示,縣道120線是內灣與尖石鄉對外交通聯絡道路,也是新竹縣重要的觀光軸線,每逢假日都吸引眾多遊客到訪,因大部分沿山興建,路幅較窄只有雙車道,加上道路容量不足、線型不佳,大型車輛進出或轉向時常會導致車流回堵,交通壅塞影響居民生活,也讓旅遊品質打折。
經縣府力爭,交通部公路局「生活圏道路交通系統建設計畫」核定2億2724萬元進行120線拓寬工程,然受原物料飆漲及缺工影響4度流標。工務處重新檢討預算及工法,將工程經費及用地取得總經費調整為4.32億元,日前終於順利決標,並與得標廠商完成議約。
工務處說,內政部於今年9月1 日核准縣道120線拓寬工程的用地徵收,已於10月15日公告,預計11月1日起發放徵收補償費,在用地移轉完成後,預計於2024年3月開工,工期約需720個日曆天。
工務處表示,除了第一期的拓寬工程,縣道120線內灣段同時也規劃新闢替代道路(從油羅溪橋至增昌大橋間),目前已通過環評,預估經費13.5億,將持續向中央爭取補助經費。
工務處說,縣長楊文科積極推動十大交通建設,目前已爭取到經費補助的有台1線替代道路(118線-台68線)新闢工程、內灣地區連外道路(拓寬工程)、五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程、經國橋道路改善計畫、新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程以及新埔鎮褒忠路道路拓寬工程。針對尚未獲得補助的台68線接竹東東峰路新闢工程、湖口交流道增設第二交流道工程、關西鎮道路系統改善工程、縣道117線道路瓶頸改善工程和內灣地區連外道路(新闢工程),也持續積極向中央爭取經費中。
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縣道120線23K+640~24K+850(永豐橋路口到內灣大橋路口)道路拓寬工程,進度跑第一,預計2026年3月完工後道路寛度16公尺,規劃雙向4車道,可望解決內灣風景區聯外道路塞車的窘境。 (記者廖雪茹攝)
內灣風景區假日壅塞,有時連替代道路都塞車。(記者廖雪茹攝)
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