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    1公里50多個人手孔…芎林120線被酸台3線「爛漫」大道

    新竹縣120線道路改善工程近日完成其中約1.7公里的刨鋪作業,卻遭用路人抱怨,短短一截路人手孔至少50個,而且不夠平整。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣120線道路改善工程近日完成其中約1.7公里的刨鋪作業,卻遭用路人抱怨,短短一截路人手孔至少50個,而且不夠平整。(記者廖雪茹攝)

    2020/10/17 21:07

    〔記者廖雪茹/芎林報導〕新竹縣政府爭取前瞻基礎建設的旗艦競爭型計畫,斥資2.23億餘元辦理的浪漫台3線之丘陵水岸景觀大道(縣道120線道路改善工程) ,近日完成其中約1.7公里的刨鋪作業,卻遭用路人抱怨,短短一截路人手孔至少50個,而且不夠平整;縣府工務處表示,後續會將人手孔下地減量或調平,提供用路人一個平坦、舒適的用路環境。

    工務處說,120線道路為芎林鄉的門面,也是國道3號竹林交流道的連絡道,因此縣府提案爭取前瞻計畫,獲交通部公路總局核定總工程經費約2億2352萬元,其中中央補助約1.83億,縣府自籌4000萬餘元。

    工程範圍從芎林鄉120線12到18公里,即120線與123線交會口至台3線,長約5.9公里、寬約20公尺,全面翻修鋪面、強化路基,中央分隔島改採綠整帶增加綠覆率,改善老舊護欄,更以管線及電桿地下化為亮點。

    不過,近日有民眾抱怨,120線道路改善工程名為浪漫台3線景觀大道,但短短1公里多的路段,人手孔多達50個以上,且與路面高低有落差,影響用路人的行車安全,應該改稱「爛漫」大道!

    養護科說,去年8月2日工程案決標,工期400日曆天,但卡在台電管線地下化採專案發包而耽擱,延後進場趕工,預訂今年底竣工,但近期擬新增五龍公園改善工程而辦理變更設計,正與中央爭取延後完工或是減項如期完工。

    養護科說,施工範圍人手孔管線單位以台電居多,但台電管路專案遲至今年3月才施作,無法配合上述路段刨鋪前完成管線下地,因此後續才能辦理人手孔整平及下地等作業。未來施工時,會加強注意與人手孔銜接的部分,如超過高差,將請廠商先以瀝青覆蓋,道路鋪設完成後再行整平。另外,這次工程需配合電線桿拔桿,所以未來人手孔減量或調平,會在所有的電線完成下地後才會進行!

    新竹縣120線道路改善工程近日完成其中約1.7公里的刨鋪作業,卻遭用路人抱怨,短短一截路人手孔至少50個,而且不夠平整。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣120線道路改善工程近日完成其中約1.7公里的刨鋪作業,卻遭用路人抱怨,短短一截路人手孔至少50個,而且不夠平整。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣政府工務處表示,後續會將芎林鄉120線道路的人手孔下地減量或調平,提供用路人一個平坦、舒適的用路環境。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣政府工務處表示,後續會將芎林鄉120線道路的人手孔下地減量或調平,提供用路人一個平坦、舒適的用路環境。(記者廖雪茹攝)

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