嘉市人行道少又難走 審計室促改善

嘉義市民族路人行道狹窄，又設有變電箱等公共設施，影響行人行走順暢性。（記者王善嬿攝）

普及率約3成9 低於全國平均5成 路窄且常遭占用

〔記者王善嬿／嘉義報導〕嘉義市人行道普及率卅五．五三％，低於全國平均四十九．五九％，出現路窄不便通行、變電箱及桿線突起致行走不順暢、遭植栽或機車占用等情形及亂象，去年曾被網友拍影片嘲諷走人行道如「跑酷」運動，日前嘉市審計室促市府通盤檢討，並研謀改善，提供充足的人行空間。

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障礙重重 遭諷走人行道如「跑酷」

市府工務處長蘇文崎昨回應表示，經逐步建置，人行道普及率已提升至卅八．九二％，已辦理民族路民生北路至忠義街路段電箱及桿線移設、垂楊路人行道外推、移除阻礙車阻等工程，持續與市警局於重要路段進行人行道占用勸導改善。

嘉市審計室提出的審核報告指出，截至去年底，嘉市人行道共一三五○條，普及率卅五．五三％，且人行道扣除公共設施占據，淨寬小於一．五公尺有四○二條，占廿九．七八％，不利行人通行；另統計，僅五○八條設公共設施帶可收容桿類或箱類設施，其他人行道因有固定的桿線或變電箱等設施，影響行走安全及順暢性，人行道公共設施收容率待提升。

要求更新圖資清冊 利清查管理

此外，人行道的路緣斜坡出現被民眾占用、設車阻影響老人及身心障礙者通行，及未設置導盲設施等情形及亂象，而部分校園周邊未設置通學步道、人行道不連貫或沒有安全防護，推動騎樓整平計畫及機車退出騎樓政策，惟部分路段騎樓空間遭商家占用，且仍有機慢車停放於騎樓空間等缺失；審計室促市府應通盤檢討，更新人行道圖資清冊，以利清查管理。

工務處：已移除逾200處占用物

蘇文崎說，經向中央申請專案，進行興業西路、世賢路三段、北港路、東義路盧山橋等道路工程，已移除逾兩百處箱體電桿及占用物，並在中山路一帶的吳鳳北路至中央噴水圓環路段設導盲磚，已獲內政部國土管理署同意補助，將與市府教育處、交通處合作改善北園國中、國小通學步道，目前正規劃設計，將持續爭取中央經費，更新人行道圖資清冊。