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進入台灣造最大貨輪命名擲瓶 陳菊盼國艦國造
陳菊為新貨輪命名擲瓶，強調「國艦國造」是造船業目標。（記者洪臣宏攝）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕台灣造船史上最大貨櫃輪「開明輪」和「闊明輪」，昨在台船碼頭聯合命名，由高市長陳菊等人擲瓶，祝福一帆風順；她說，這證明台灣造船能力具有競爭性，「國艦國造」是造船業目標，未來將配合新政府政策全力支持。
陳菊為開明輪命名擲瓶，中鋼董事長宋志育夫人周月媛則為闊明輪命名擲瓶，台船公司董事長賴杉桂、船東加拿大塞斯潘航運（SEASPAN）Co-Chairman Mr. Kyle Washington也一同擲瓶。
開明輪和闊明輪為台船、陽明海運和加拿大塞斯潘航運共同合作，由陽明海運和塞斯潘航運簽訂十五艘14000TEU大型租賃合約，其中五艘委由台船製造；開明輪明天交船，為首艘投入營運，闊明輪預計五月底交船，其餘三艘依時程建造中。
台船指出，開明輪、闊明輪為同型貨櫃輪，採雙重底設計，全船共有十個貨艙；船長三六八公尺、寬五十一公尺，載重噸達十四萬六○七三噸。船隻採用最新船舶污染防治法規標準，引擎排煙及污水處理皆符合國際海事組織（ＩＭＯ）第二期排放標準，具有低耗油量、低震動性能。
陳菊表示，新船結合中鋼優質的鋼材和台船高超的造船技術，足以證明台灣造船實力擁有國際競爭力，可謂台灣和高雄的驕傲。面對鄰近國家的強勢崛起，國防產業是新政府「創新產業政策」其中一環，「國艦國造」是造船業期待的目標，期盼結合中央與地方資源，以及各船廠的能量共同促進產業升級，協助業者爭取商機。
