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陸橋、地下道電梯裝冷氣 挨批天龍國

騰雲人行陸橋建於2006年6月,造價4000多萬,今年新工處又砸錢在電梯內裝冷氣。(記者陳彥鈞攝)

騰雲人行陸橋建於2006年6月,造價4000多萬,今年新工處又砸錢在電梯內裝冷氣。(記者陳彥鈞攝)

2014/08/08 06:00

〔記者陳彥鈞/台北報導〕台北市政府分別耗資兩億餘元到四千萬元興建附有升降電梯的八座人行陸橋、地下道,新工處今年陸續幫這些陸橋、地下道電梯升級裝冷氣機,成為罕見的「冷氣陸橋」、「冷氣地下道」;民進黨議員劉耀仁昨天痛批北市府是「天龍國心態」,相對於部分縣市政府沒錢發薪水,北市府根本是亂花公帑,社會觀感很差。

新工處養護大隊大隊長劉家銘表示,夏季天氣異常悶熱,新工處今年一月起耗資六十八萬餘元,陸續為五座人行陸橋、三座人行地下道電梯裝設十五台分離式冷氣,讓市民搭電梯過馬路、跨越堤防也能涼爽一下,每台冷氣會因地區不同而有特定開機時間。

「天龍國人民比較嬌貴,不能耐熱嗎?坐一趟十五秒就會熱衰竭嗎?」劉耀仁說,加裝分離式冷氣不僅維修費高,電費也是多餘開銷,就算天氣悶熱,也應在電梯玻璃貼隔熱紙,或裝抽風設備就可降溫,一般大樓電梯會因天氣熱而裝冷氣嗎?何況這些冷氣根本沒有發揮效用。他認為,冷氣機如果壞了就不需要再換新的,以免又浪費預算。

全市十五台 用壞不再裝

工務局長張培義允諾,未來類似場所不會再增設冷氣機,待這批冷氣壽命結束後就不會再換裝,並會縮短運作時間。

每個月電費 增加五萬多

新工處說,這次裝設十五台分離式冷氣機,每台冷氣約四萬五千餘元,每小時電費約十一.七五元,一天運轉約八至十二小時。若以平均十小時計算,估計十五台冷氣電梯一個月電費增加約五萬兩千餘元。

記者實地走訪騰雲人行陸橋發現,電梯內的冷氣吹出熱風,毫無降溫作用。(記者陳彥鈞攝)

記者實地走訪騰雲人行陸橋發現,電梯內的冷氣吹出熱風,毫無降溫作用。(記者陳彥鈞攝)

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