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進入一卡通搭高鐵 最快明年10月上路
一卡通可望與悠遊卡一樣，最快明年十月起可搭乘高鐵自由座。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕一卡通搭高鐵（自由座）有譜！最快明年十月上路；南部五縣市共同參與的一卡通票證公司也在中央審核中，結果本月底前應可揭曉，若一切順利，明年元月即可成立。
立委林岱樺昨表示，日前邀集交通部、高市府、高鐵、一卡通公司等單位，在立法院針對使用一卡通搭高鐵進行協商，會中各方在經費、技術面達成初步共識，高鐵原則同意納入一卡通系統，預估最快明年十月可完成系統建置。
與北部的悠遊卡抗衡競爭
林岱樺指出，系統建置會由交通部、高鐵、一卡通公司，在明年三月前完成技術與商業條件討論，高鐵建置多卡通費用，則由高鐵依交通部規定提送申請補助後，預定明年十月完成上線目標；屆時南有一卡通、北有悠遊卡，藉由市場公平競爭，提供消費者更優服務。
林岱樺爭取一卡通搭高鐵有突破之餘，高市議會也關切一卡通票證公司申設進度與未來目標，市議員周玲妏樂觀看待一卡通公司近期可望通過審核，昨在市議會總質詢時要求相關局處儘早準備，共同行銷一卡通。
市府各局處提擴展服務方案
各局處根據業務範圍，各自提出對擴展一卡通服務面向的方案，交通局主打公車與停車收費、社會局鎖定社福補助、文化局的文化園區門票、教育局欲整合數位學生證等，衛生局甚至考慮持一卡通繳罰金可打九折。
一卡通公司可望明年元月成立
一卡通票證公司主要股東之一、高捷則間接證實，公司申設已由金管會完成內部審查，十一月中旬將進行外部審查，月底前結果應可揭曉。
高捷指出，如果一切順利，明年元月至二月可成立公司，第一年目標要衝刺發卡量由目前三百七十萬張至一千萬張，服務據點則由現階段八百餘處、大幅擴張至一萬兩千處；若確定高鐵加入一卡通，對發卡量與加盟店家絕對有幫助。
