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南鐵永康段地下化 新增兩車站

南市府爭取讓南鐵地下化與永康地下化工程能夠無縫接軌。(記者蔡文居攝)

南市府爭取讓南鐵地下化與永康地下化工程能夠無縫接軌。(記者蔡文居攝)

2017/11/04 06:00

〔記者蔡文居/台南報導〕台南市鐵路地下化工程未來將延伸到永康,全長約七公里的永康地下化路段,除現有大橋及永康車站外,將新增兩座車站,包括地下車站康橋站與高架車站永康工業區站。交通局表示,未來永康地下化,預計過永康站才開始爬坡,與高架段連接,至於出土位置要等綜合規劃出爐後才能確定。

地下增康橋站 高架增永康工業區站

市議員楊中成昨天針對南鐵及永康鐵路地下化提出質詢。他表示,多數民眾都支持南鐵地下化,而地下化延伸到永康非常重要及迫切,若未延伸到永康,永康大橋地區交通將會進入黑暗期,而永康砲校的開發也沒有什麼用,只有地下化才能讓大橋及砲校開發的效益極大化,永康也才有好未來。

代理市長李孟諺表示,南鐵地下化工程仁德段已開工,北區路段已經發包,仁德段徵收案預計下週進行審核,如通過未來辦理徵收將更為順利。而照顧住宅現在登記相當踴躍,預估南鐵案會有九成拆遷戶同意,最後約一成、廿幾戶,市府會以更多的耐心來溝通,相信應可解決,而未來也希望讓南鐵市區地下化與永康地下化工程能夠無縫接軌。

交通局長林炎成昨天表示,台南鐵路立體化延伸到新市,永康段採地下化,新市段採高架,善化則改善現有平面路段,全長十八.三公里,總經費四四三.三億元。其中,永康地下化七.一五公里,除現有的大橋、永康兩站地下化外,並新增康橋站(地下)、永康工業區站(高架)兩站。全案於前瞻計畫先匡列三四二.四九億元,一○七年度交通部已編列預算五百萬元由鐵路改建工程局辦理綜合規劃。

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