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二行程機車 3年後全面淘汰

高雄機車超過兩百萬輛,汰除二行程機車列為重要市政,圖為機車停車場。(記者王榮祥攝)

高雄機車超過兩百萬輛,汰除二行程機車列為重要市政,圖為機車停車場。(記者王榮祥攝)

2017/10/08 06:00

〔記者王榮祥/高雄報導〕高市環保局統計,今年一到八月累計汰換四萬八五七六輛二行程機車,佔全年八萬五千輛目標的五十七%;環保局長蔡孟裕對達標相當樂觀,並強調一○九年底前,高雄全面淘汰二行程機車計畫不變。

今年到8月已汰換4萬8千輛

深受空污困擾,卻同時擁有超過兩百萬機車的高雄,近幾年將汰除二行程機車列為重要市政,並在環保署的補貼之外再加碼,鼓勵民眾汰換,甚至購買較環保的電動機車。

環保局統計,今年一到八月,累計汰換四萬八五七六輛二行程機車,佔全年汰換目標八萬五千輛的五十七%;縣市合併後到今年八月底,累計汰換五十一萬九千餘輛,還剩廿四萬七千餘輛。

環保局長蔡孟裕指出,十月份正舉辦生態交通全球盛典,市府提供哈瑪星示範區優於一般市民的補貼,吸引不少居民申報汰換或購買電動機車,同時間其他地區仍有不少市民陸續汰換二行程機車,對年底達標(八萬五千輛)相當樂觀。

蔡孟裕進一步表示,在剩餘廿四萬餘輛二行程機車裡,根據經驗估算,約有半數為「死車」,就是無法上路,但還沒註銷車籍的部分;距離一○九年底前,高雄全面汰除二行程機車期程還有三年,他有信心落實,強調目標不變。

此外,高市議員何權峰指出,哈瑪星社區因參與生態交通全球盛典,二行程機車汰換電動車補貼最高有兩萬七千元,比一般標準補貼一萬五千元多,建議環保局比照哈瑪星標準,提供有需要的市民,鼓勵更多人汰換。

蔡孟裕則回應,需詳細估算相關經費才能進一步評估;哈瑪星補貼案在十月底前可申請,一般補貼到今年年底,明年補貼方案仍研議中。

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