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去年清溝率不到5成 審計處促檢討

市府環境清潔稽查大隊負責側溝清理業務,但被桃園市審計處指出,去年側溝清理率不到五成。(記者陳昀攝)

市府環境清潔稽查大隊負責側溝清理業務,但被桃園市審計處指出,去年側溝清理率不到五成。(記者陳昀攝)

2017/09/15 06:00

環局:不是所有側溝都需清淤

〔記者陳昀/桃園報導〕淹水、積水是許多市民的惡夢,道路側溝的排水功能維護不可或缺。然而,桃園市審計處指出,去年桃園市的側溝清理率只有四十三.八%,更有部分通報案件延宕一個多月仍未處理;市府環境清潔稽查大隊解釋說,審計處的報告是以清潔長度除以總長度,但不是所有側溝都需要清淤,而通報案件處理延宕問題已於今年修改規定,受理通報後,會在五個工作天內完成清理。

今年已清出1478噸淤泥 絕無怠惰

市府環境清潔稽查大隊長羅文林表示,全市的側溝長度達一五二○公里,去年清潔隊清理六百六十公里,雖然清理的長度比率僅四十三.八%,清出的淤泥量卻高達六三○四噸,而今年至八月底,也已完成清淤三九二公里、一四七八噸淤泥,執行上絕無怠惰。

審計處去年結算報告指出,環境清潔稽查大隊二○一五年起負責市區道路及附屬設施的側溝清理工作,但沒有規劃全面性的清疏計畫及目標,且未確實記錄清淤數量,此外,部分通報案件從受理申請到清疏完成,期間一個多月,要求對此檢討改善。

羅文林說,處理較慢的多為外包廠商執行案件,因此今年在合約中新增規定,要求業者從受理申請到清疏完成,不得超過五個工作日,並需統計污泥量,且要求各區中隊須比照辦理。

羅文林指出,各區中隊必須負責所轄區域的側溝清理,但全市只有十二輛清溝車、「清溝班」隊員共僅七十人,除了人力、機具不足,部分得要專用吊車才能掀起的水溝蓋或抽取難度較高的淤泥,就得外包廠商處理,目前委外廠商有四輛清溝車、二十人,會視需求增加。

淤泥量大區域 每季巡查一次

羅文林說,環境清潔稽查大隊已針對過去通報案件較多、淤泥量較大的區域,擬定六十條「重點巡查路段」,包含桃園區的國際路、中山路等,每季會全部巡查一次。

此外,針對水務局列出的一○六處易淹水地區,包括桃園區武陵高中前中山路、平鎮區振興西路地下道段、中壢區普忠路地下道段、蘆竹區南崁路南崁交流道周邊等,清潔隊每年四月汛期前與每次颱風前,也都會巡檢清理一次。

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