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進入《雙城論壇》汽車減量 台北綠運輸 上海限縮牌照
2016/08/24 06:00
〔記者郭逸／台北報導〕台北、上海第七屆雙城論壇昨登場，雙方官員在交通分論壇對「抑制私人車輛」交換意見。台北市透過停車格收費、發展公共運輸，盼在二○二○年，汽機車使用比率從四十二％降至三十％；上海市則採購車限制，拿到牌照才能參加拍賣會，至今已減少兩百萬輛汽車。
台北市交通局長張哲揚說，北市捷運、公車、自行車及步行，歸納為「綠運輸」的移動機具與方式，使用率達到六十％，未來會廣設公共運輸，以捷運為骨幹、公車為面，並擴增公共自行車YouBike的租賃站點，讓民眾多使用公共運輸。
張哲揚表示，北市交通發展的目標，就是公共運輸使用率從六十％提升至七十％；他提到，北市實施機車退出騎樓、路邊停車格開始全面收費，近年來拓展捷運、公車路線，藉此減少汽機車使用量，盼在二○二○年，北市汽車使用率預計從十六％降至十％，機車使用率從二十六％降至二十％。
上海市交通委員會秘書長高奕奕說，上海市也積極抑制汽機車數量，市民須取得牌照才可參與拍賣會購買車輛，平均每年僅四％民眾可買到車，至今減少兩百萬輛汽車，未來還會調漲上海市中心的停車費，讓民眾「知難而退」，改乘公共運輸。
