鐵道新景點!山佳鐵道公園 重現煤斗車


百年「山佳火車站」旁的鐵道公園,放置一台47年歷史的35H1300型黑色煤斗車,以及一輛DL1000型橘色調動機,重現山佳的「煤」好時光。(記者張安蕎攝)

百年「山佳火車站」旁的鐵道公園,放置一台47年歷史的35H1300型黑色煤斗車,以及一輛DL1000型橘色調動機,重現山佳的「煤」好時光。(記者張安蕎攝)

2017-06-22 21:20

〔記者張安蕎/新北報導〕為行銷百年「山佳火車站」,新北市府打造千坪大的鐵道公園,並向台鐵購買煤斗車及調動機,重現山佳的「煤」好時光,今天封街出動大型吊車,將兩台龐大機具移置公園,搭配周邊古蹟車站及煤礦遺跡,盼成為鐵道主題新景點。

樹林山佳擁有悠久的採礦歷史,今年2月百年車站修復完工,站內規劃煤礦特展,開幕後吸引上萬民眾參觀,市府同時整合月台周邊空地,打造鐵道公園,並由樹林區公所花費49萬元,向台鐵購置一台47年歷史的35H1300型黑色煤斗車,以及一輛DL1000型橘色調動機,藉此重現早期車站運送煤礦時,調動機推動煤斗車的歷史畫面。

此型號煤斗車目前全台僅10輛,車體重達16公噸,車長達10.5公尺,曾運載煤礦,並行經山佳車站,展示車車號35H1304,因使用年限達25年,閒置在高雄機廠;調動機展示車號DL1044,重10公噸,車體長4.2公尺,台鐵於民國75年購入,同樣因達使用年限,閒置在台鐵新豐站,經整修翻新、移置山佳,賦予老車新生命。

由於兩台機具總重達26噸,需出動拖運車及吊掛機搬運,費用高達68萬元,運送過程中,吸引大批居民及鐵道迷圍觀、拍照,當地中山里長簡炎輝與居民合力推動調動機,將兩輛機具順利組合時,現場爆出歡欣掌聲,來自鶯歌的鐵道迷王先生感動的說,曾在宜蘭火車站車庫,遠望相同型號的調動機,沒想到如今能近距離欣賞,且台灣輸煤鐵路已走入歷史,此台煤斗車頗具骨董價值,值得紀錄!

簡炎輝指出,最初考慮以DT675蒸汽火車頭為展示車,但因擔憂古物零件遭竊,經一年多協商,改以調動機及煤斗車呈現,仍具可看性,是全台少見的鐵道景點,且當地與鹿角溪公園、山仔腳公園連通,適合民眾踏青、取景,來趟山佳微旅行。

煤斗車及調動機搬運過程,吸引大批居民及鐵道迷圍觀、拍照。(記者張安蕎攝)

煤斗車及調動機搬運過程,吸引大批居民及鐵道迷圍觀、拍照。(記者張安蕎攝)

中山里長簡炎輝與居民合力推動調動機,將兩輛機具順利組合時,現場爆出歡欣掌聲。(記者張安蕎攝)

中山里長簡炎輝與居民合力推動調動機,將兩輛機具順利組合時,現場爆出歡欣掌聲。(記者張安蕎攝)

煤斗車出動拖運車及吊掛機搬運。(記者張安蕎攝)

煤斗車出動拖運車及吊掛機搬運。(記者張安蕎攝)

樹林區公所出動拖運車及吊掛機搬運,費用高達68萬元,運送過程中,吸引大批居民及鐵道迷圍觀、拍照。(記者張安蕎攝)

樹林區公所出動拖運車及吊掛機搬運,費用高達68萬元,運送過程中,吸引大批居民及鐵道迷圍觀、拍照。(記者張安蕎攝)

全台僅10輛的35H1300型黑色煤斗車車體重達16公噸,車長達10.5公尺,曾運載煤礦,並行經山佳車站。(記者張安蕎攝)

全台僅10輛的35H1300型黑色煤斗車車體重達16公噸,車長達10.5公尺,曾運載煤礦,並行經山佳車站。(記者張安蕎攝)

全台僅10輛的35H1300型黑色煤斗車車體重達16公噸,車長達10.5公尺,曾運載煤礦,並行經山佳車站。(記者張安蕎攝)

全台僅10輛的35H1300型黑色煤斗車車體重達16公噸,車長達10.5公尺,曾運載煤礦,並行經山佳車站。(記者張安蕎攝)

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