離開
進入台灣虎航虧損嚴重 交長：董事會給3年時間調整體質
交通部長賀陳旦指出，台灣虎航董事會給3年時間調整體質。（台灣虎航提供）
〔記者甘芝萁／台北報導〕台灣虎航營運3年，卻虧損嚴重，母公司華航長董事長何煖軒日前曾表示，「台灣虎航能救就救，該斷就斷」，讓外界關心台虎未來去留。多名立委今早在立院交通委員會質詢台虎問題，交通部長賀陳旦指出，台灣虎航董事會給3年時間調整體質。華航總經理謝世謙也表示，目前正與新加坡虎航朝協商接管方向研議，但仍無法透露收購金額；且同步協助台虎經營一些包機業務，讓虧損降低。
立委趙正宇上午質詢時詢問台灣虎航的營運問題，賀陳旦表示，台灣虎航董事會給台虎3年時間調整體質。華航總經理謝世謙指出，台灣虎航營運快3年，虧損一半以上的資本額，目前正與新加坡虎航協商朝全部接管的方向研議，但收購金額屬於商業機密，無法對外透露。
立委李昆澤則指，台虎與其它在台灣營運的低成本航空相較，不僅票價最貴、客訴也最多，台虎票價平均比香草航空貴1.45倍，但虧損卻持續擴大。謝世謙說，目前台虎營運在售價上已經逐步進行調整，有些航線也停航，有些則改由華航執飛；客訴部分只要是來自退票時的手續費問題，會再來處理檢討；營業部分也開始協助台虎經營一些非低成本航空的業務內容，多做一些包機業務。
台灣虎航董事長張鴻鐘日前出席相撲路跑活動時則說，明年開航策略較為保守，新加坡和沙巴航線也停飛，第10架新機明年1月引進後，將增加團體機位操作，並配合旅行社業者的包機業務，調整營運策略，目標是明年打平、後年獲利。
此外，立委林俊憲也關心華航是否會再罷工。賀陳旦說，目前了解，華航內部正在進行勞資協商，應該不至於再罷工。
