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進入明年起75歲長者每2年要換駕照 立委：配套做好再上路
交通部推75歲長者每兩年要換駕照，民進黨立委劉建國、洪宗熠建議配套措施做好再上路。圖為台北區監理所去年起鼓勵70歲以上高齡駕駛人主動繳回駕照，民眾響應。（台北區監理所提供）
〔記者蕭婷方／台北報導〕交通部推七十五歲長者每兩年要換駕照，除既有體格檢查外，還要做「認知測驗」與認知機能測驗，並於本月開始於全台各監理站試辦，預估將衝擊五十八萬多名長者，預計明年正式上路。民進黨立委劉建國、洪宗熠今召開記者會表示，測驗不但不專業，偏遠地區也無交通配套就上路，建議交通部參考衛福部補助的免費健檢結果，簡化考照程序，也能提高長者換照誘因。
劉建國指出，現行試辦的認知機能測驗限於監理站，不合格的長者還要到醫院複檢，對不少長者造成困擾，且認知機能測驗僅仰賴監理站人員檢測，專業度也令人質疑。
洪宗熠也舉台灣肇事年齡的統計資料，七十五歲長者肇事比率僅三％，表示長者並非道路肇事主因；此外，偏鄉地區大眾運輸不便，但計畫不但未考量「城鄉差距」、因地制宜，上路前未有配套，不少長者反應「沒開車好像沒腳」。
彰化縣醫療界聯盟總幹事黃秋鳳建議，認知機能測驗屬於醫療專業診斷，可和衛生老人每年健檢結合，提升老人健檢意願。
對此，公路總局監理組長陳聰乾回應，年長者因身體機能退化且反應慢，但許多人不自覺，因此增加考照時認知測驗，但大部分醫療院所未提認知測驗服務，會考慮納入老人健檢項目。但陳也提醒，明年上路後七十五歲長者若未換照開車上路遭取締，將開罰一千八百元到三千六百元並禁止駕駛。
衛福部社家署科長陳智偉則回應，老人健康檢查及保健服務由各縣市政府辦理，若要辦理認知功能檢測，需由縣市政府負擔經費，衛福部會加強宣導辦理。
