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國1銜接台中74線交流道工程 交部力拚111年提前完工

交通部長賀陳旦與立委等到大雅交流道會勘,允諾國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,將提前於108年底動工。(記者歐素美攝)

交通部長賀陳旦與立委等到大雅交流道會勘,允諾國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,將提前於108年底動工。(記者歐素美攝)

2017/12/13 16:07

〔記者歐素美/台中報導〕由立委張廖萬堅、黃國書、何欣純、洪慈庸等催生的,國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,高速公路局原訂109年動工、113年完工,但因該工程影響台中市交通甚,4位立委要求加速期程,提前兩年完工;交通部長賀陳旦允諾將朝108年底發包、111年底完成的方向努力,以帶動地方繁榮。

國1增設銜接台74線系統交流道工程,總經費49.56億元,在張廖萬堅等爭取下,將由國道建設基金全數支應。高速公路局簡報指出,該計畫將於國道1號豐原交流道與大雅交流道之間的172K處,增設南出及北入兩支匝道,沿員寶庄圳,以高架橋式往南銜接台74線,全長約5公里,因保留及整合台74線既有北屯兩交流道,工程相當複雜,經費也從原來的37億元增加至49億多元。

張廖萬堅表示,對於國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,地方都非常期待,但中央最早說103年動工、108年完工,現在又延到109年才要動工、113年底完工,由於水湳經貿園區會展中心等預定110年完工,在現有交通流量上,未來將雪上加霜,因大雅交流道附近壅塞影響大台中進出太嚴重,希望期程能再提前。

黃國書、何欣純、洪慈庸也表示,該工程影響大雅、東區、南區及屯區等民眾交通,希望交通部長正式回應鄉親期待,解決交通瓶頸,提前完成前置作業,在108年底動工、111年底完工;台中市副市長林陵三也表示,市府會配合儘快於兩年內完成都計變更等作業;賀陳旦則允諾,將朝108年底發包、111年底完成的方向努力。

賀陳旦說,國道4號豐潭段工程需如期於110年完工,才不會影響國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,他並指出,全台像台中有完整的內環快速道路,用系統交流道銜接高速公路的城市很少,未來工程完工後,各方面的交通服務將有完全不一樣的局面,對地方繁榮將大有幫助。

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