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國際間遭擊落客機案例
1973年2月21日
利比亞阿拉伯航空公司（Libyan Arab Airline） 一架波音727-200客機在西奈半島沙漠上空遭以色列戰鬥機擊落。機上113人僅5人生還。以軍稱擊落戰機是為了遏阻恐怖主義行為。
1978年9月3日與1979年2月12日
羅德西亞（後稱辛巴威）叛軍在上述兩日期使用蘇聯製的SA-7肩射飛彈，分別擊落自卡比拉起飛的兩架客機，共造成上百人死亡。
1980年6月27日
義大利國內航空（Itavia）一架麥道DC-9客機在義大利烏斯蒂卡島外的第勒尼安海墜毀，81人罹難。2013年，義國法院判決政府需賠償受害者，暗示空難原因是遭飛彈擊中，但沒有說明誰發射飛彈。
1983年9月1日
南韓大韓航空公司（Korean Air）一架波音747客機飛行時偏離航線，在庫頁島上空遭蘇聯戰鬥機擊落，269人罹難。俄方指控該客機進行間諜任務，但美國否認，黑盒子則消失無蹤。
這起事件與1978年4月20日蘇聯在北極海擊落另一架韓航客機類似，但當時客機迫降芬蘭邊境的冰湖上，全機109人只有2人喪生。
1988年7月3日
伊朗航空公司（Iran Air）一架空中巴士A-300型客機，在荷姆茲海峽遭美國軍艦文森尼斯號誤認為戰機，發射2枚飛彈擊中墜海，290人罹難。美國事後支付伊朗1億180萬美元，其中近7000萬美元用於賠償罹難者家屬。
2001年10月4日
俄羅斯西伯利亞航空公司（Sibir Airlines）一架圖波列夫-154型客機在距離克里米亞海岸不到300公里的黑海上空爆炸墜毀，71人罹難。烏國事後承認，正在演習的軍隊發射兩枚防空飛彈誤擊客機。
2014年7月17日
馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）一架波音777型客機飛經親俄民兵掌控的烏克蘭東部上空時遭擊落，298人罹難。2018年5月，國際調查團判定飛彈是俄軍發射，但俄國否認。
資料來源、圖：紐約時報、網路
整理：國際新聞中心
