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進入公車二度輾壓女大生？高大成曝關鍵 轟難道印證「輾死好處理」
高大成指出，判斷生前或死後輾壓看輾壓部位是否出血，但女大如果是先被輾過手臂後還活著，司機下車查看再上車開車輾過頸部，過程可能不到2分鐘。（記者蔡淑媛攝）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中市巨業客運公車司機22日輾斃20歲東海大學林姓女學生，司機被控「二次輾壓」導致女大生喪命。法醫高大成指出，判斷生前或死後輾壓，看輾壓部位是否出血，但如果女大生是先被輾過手臂後還活著，司機下車查看再上車開車輾過頸部，過程可能不到2分鐘，解剖也難判斷生前死後，他氣憤地說，難道印證「輾死好處理！」
經相驗，林姓女大生胸腹以上到頸部有大面積挫傷，媽媽質疑，女兒被公車撞到，手臂被輾傷，另名受傷同學向下車的施姓司機呼救，請他趕緊報案，不要再開車，司機卻上車二度輾壓，不給活命機會；施男回應家屬，聲稱他沒聽到，也沒看到車下有人，才會上車往前開。
高大成說，公車撞倒女大生，右輪輾過女大生手臂，如果司機停車後又向前開，輾壓到頸部，造成手臂出血、頸部也出血，致命傷在頸部，兩次輾壓可能相距不到2分鐘，但無法確是死前或死後輾過，也如果真是這樣，就真的是故意，他氣憤質疑，難道是印證「輾死好處理！」
高大成說，一般撞到人，既然下車了，應要先救人，不要上去開車，怎麼會又把車子開走？一開始就撞到頸部是不可能，二次輾壓是故意還不是不小心很關鍵，他認為，破案關鍵要看監視器，總之撞上斑馬線上的行人，就是可惡，轉彎時沒看到人，也要停車確認。
