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進入吊臂掉落軌道一度電力異常！中捷行控中心挨批41秒沒應變
李中質疑，中捷在吊臂掉掉落軌道後電力異常自動復電，行控中心人員不足，又警覺不足，未即時向豐樂公園站確認，未掌握41秒應變時間。（記者蔡淑媛攝）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中捷運10日發生興富發建案吊臂掉落軌道，列車煞車不及撞上，釀成1死10傷重大事故。中捷解釋，隨車員發現異物後僅13秒應變不及，但市議員李中今天在議會質詢，指吊臂掉落軌道時，中捷在當天中午12點27分04秒時已出現電力異常，又自動恢復，但行控中心人員卻警覺不足，未即時與場站再做確認，直至12點27分45秒列車撞上，有41秒可應變卻未把握，痛批行控中心人員訓練及應變都不夠。
對此中捷總經理莊明聰解釋，行控中心平時有6人值班，中午時段現場有3人用餐，中捷在當天中午12點27分04秒時已出現電力異常及跳電預警後自動恢復，直到12點27分32秒時站長通知行控中心，有馬上注意，但只剩13秒，即使再開現場監視畫面也來不及確認，強調作業流程還有精進方式會改善。
莊明聰未回應吊臂掉軌道造成電力異常後是否向豐樂公園站確認。（記者蔡淑媛攝）
