離開
進入30多年打造「小黃帝國」 Uber也找上他
台南中華大車隊的老闆蔡榮輝開玩笑，當時如果不買計程車牌照，改投資土地他現在一定身家上億，但他至今都不會後悔。（記者王捷攝）
〔記者王捷／台南報導〕70歲的蔡榮輝從一張計程車牌照，到管理400輛計程車，耗費30多年打造他的「小黃帝國」，在車隊草創期，他賭上老本投入100多萬買一張10多萬的牌照，結果遇到彭婉如事件，一張牌照跌到剩下2萬多，當時他想既然選擇這條路，就該堅持下去，至今仍堅持開計程車，以「小黃司機」，他的堅持也吸引到Uber與他的車隊合作。
以網路、科技優勢崛起的Uber，因交通部政策必須「靠行」合法登記的計程車隊，才方便管理，今天Uber宣布進軍台南，他們選擇的車隊曾是全國第一支「穿制服」的車隊，而且車隊的老闆蔡榮輝現在還在開計程車說，他年輕在外「吃頭路」月薪大概7、8千元，但是當時計程車司機一個月努力一點可以賺到2萬，他靠開繼承車拉拔兒女長大，至今都以「小黃司機」為榮。
蔡榮輝開玩笑說，他開計程車從喊價開到跳表，好不容易存到第一桶金都拿去買計程車牌照，當時一張牌照要10多萬，他想自己當車隊老闆忍著牙投錢，沒想到還被父親罵笨，不如拿去買房子，如果當年把創業基金拿去買西門路上的房子，現在他的身價一定是上億元。
在30多年前，當時很多計程車司機不在意穿著、車況，當時蔡榮輝到日本看到計程車，都開著發亮的計程車、穿著西裝開車，自許「日本迷」的他，也希望有一隻這樣有質感的車隊，花了大筆錢帶司機日本考察，還規定司機開車一定要穿白襯衫加背心。
一開始，有些司機反彈，但不久後蔡榮輝這支「穿制服」的車隊名聲卻很好，許多顧客都指名要坐他們的車，但是當事業正要起步時，彭婉如事件爆發，車隊的司機幾乎每天到分局報到，很多乘客不願搭計程車，讓司機賺不到錢紛紛拋售牌照轉換跑道。
蔡榮輝原本一張10多萬的計程車牌照，跌到2萬多塊，他也曾想放棄這條路，但他咬牙苦撐30多年，直到目前管理400輛計程車，還與目前最先進的Uber合作，他說，以前從來沒想過計程車可以這麼先進，可以跟國外的公司合作，他堅持開的小黃，果然帶他走上正確的路。
