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進入防疫期間美食外送夯 北市外送事故3數字創今年新高
現在疫情引發人心惶惶，不少人除減少出門，用餐也改叫外送。（記者蔡思培攝）
〔記者蔡思培／台北報導〕現在疫情引發人心惶惶，不少人除減少出門，用餐也改叫外送。今年4月北市外送員涉入事故數、外送員自身受傷數、外送事故總受傷人數都創今年新高。台北市交通大隊統計指出，常見外送員肇事原因是未依規定讓車、未注意車前狀況以及超速失控。
近來外送平台盛行，北市交大自去年10月起，特別註記外送員交通事故情況，希望多分析外送員事故與肇事原因。統計指出，今年1、2月北市外送涉入事故件數已比去年11、12月下降許多，然而今年3月起，北市的外送員涉入事故數、外送員自身受傷數、外送事故總受傷人數都開始成長，3項數據在4月都創了今年新高。
外送員涉入事故方面，北市今年1月共有85件A2車禍（造成人員受傷或超過24小時死亡之交通事故）、69件A3車禍（僅有財物損失之交通事故），但今年4月A2、A3分別成長到94、85件。今年1月，北市外送外送事故總受傷人數為115人，今年4月則成長到122人。外送員自身受傷數目，也從今年1月的73人，成長到4月的75人。
交通大隊也分析了外送員常見的肇事原因，前三大肇因是未依規定讓車、未注意車前狀況以及超速失控，這些都與外送員的特性有關。交大發現，有些外送員常因為趕著送單沒有依照交通規定讓車，然而在沒發事故之情況下，未讓車違規事實較不明確，員警也較難執法，所以只能夠過宣導勸誡。此外，有些外送員也會因為想急著接單忽略交通規則，交大因此呼籲外送員，騎車一定要專心，不能邊騎車邊想著接單，應該要在不影響交通的路邊停好車再接單。
交大坦言，疫情期間要特別針對外送員上課有難度，近期主要透過臉書、YouTube等方式進行宣導，交大會將過去發生的實際案例剪成宣導影片，只要疫情緩和就會針對外送這部分進行加強。
