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進入普悠瑪出軌案調查 北檢認定從施工到驗收都有疏失
台鐵普悠瑪去年發生出軌翻覆意外，造成18死慘劇。（資料照）
〔記者錢利忠／台北報導〕台鐵普悠瑪去年發生出軌翻覆意外，造成18死慘劇，駕駛尤振仲訊後被宜蘭地院依業務過失致死罪裁定50萬元交保；有媒體報導台鐵ATP遠端監控憑空消失，涉草率驗收等疑點，台北地檢署去年剪報分他字案調查，經調閱上千件文件後，發現ATP系統之連結施工、台鐵局驗收測試過程，乃至監督操作等各方面均存在缺失，考量出軌案仍由宜蘭地檢署偵辦中，今天將全案移轉宜檢偵辦。
關於台鐵普悠瑪號ATP系統被揭露涉嫌草率驗收等案，北檢經指揮調查局北部地區機動工作站及廉政署分頭進行調查後，召開多次專案會議，以及調取相關標案採購驗收資料上千筆，認定台鐵局的驗收、監督等均有疏失。
檢、調、廉所調取的文件包括，招標文件3宗、契約規範15宗、驗收紀錄7宗、測試計畫書1件、測試程序書184件、監造檢驗報告11件、測試報告書856件、驗收測試錄影檔（存錄容量2TB硬碟2顆）、相關函文及文件286件，並至調車廠、綜合調度所現地會勘，及傳喚訊問台鐵局相關標案的採購、監造、測試、驗收及立約商、製造商、認證公司等人員共計65人次，勾稽清查相關人員計50人次（包含4法人）之資金明細及大額通貨、外匯收支等資料共644筆。
北檢考量普悠瑪號出軌事故一案，針對ATP遠端監視系統未連結施工之原因為何、是否為事故發生之原因、承辦人員是否須負業務過失致死等刑責，均為宜檢地檢署釐清偵辦中，為避免認事兩歧，經協調後已將全案移交宜檢偵辦。
