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進入騎士停車碰鄰車被視為肇逃 法官認為太苛
台灣地狹人稠，機車停車一位難求，大家能「再靠近」一點，才能多停一部車。（記者楊政郡攝）
［記者楊政郡／台中報導］臺灣地狹人稠，機車停車空間有限且擁擠，機車與機車在停車時難免發生碰觸，甚至常見需搬動其他機車始能勉強挪出停車空間情形。台中市洪姓女子停車時確有碰觸到鄰側機車，停好後就離開返家，事後收到肇事逃逸罰單3千元及吊扣駕照1個月，洪女不服提起行政訴訟，法官還她公道，判決該處分撤銷，訴訟費由交通事件裁決處負擔。
洪女在去年7月16日凌晨約1時，騎機車在台北市士林區承德路某路邊停車格，看見一小格，洪女技術優異騎進格子後架起車架，然後離開返家，停進來時確有碰觸到左側機車一下，但未倒地（有監視器畫面），事後丁姓車主報案，員警依「駕車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置逃逸」，裁罰3千元，吊扣駕駛執照1個月，並參加道安講習。原告不服提起行政訴訟。
丁某機車車損情形為「右側車身擦撞痕」，並提出要求4200元賠償，洪女請保險公司出面理賠，丁某拒絕後未再要求理賠。法官發現丁車左、右兩側均有擦撞痕，可見早存有類似擦痕，其右側擦痕是否就是洪女所造成，丁某或員警應負舉證責任，如果僅是局部小碰觸，也許只是車身表面污漬，是否造成「財物之損害」，而構成「肇事」，實顯有疑問。
法官認為，停車時除遇重大撞擊致明顯受損，或機車倒地撞擊地面而受損，如車身破損、永久刮痕等，才叫作「肇事」。若僅停車不慎之輕微碰觸，縱使車身表面有摩擦痕跡，依經驗法則難說是「肇事」，警方動輒以「肇事逃逸」移送，已逾越道路交通管理處罰條例之規範意旨，全國數百萬機車族，僅因騎乘機車於停車時不慎摩擦旁邊之機車，即被移送「肇事逃逸」，顯然失之過苛。
