台鐵新豐富站吊車壓斷電線 4450人次受影響
列印


台鐵新豐富站今凌晨進行吊掛作業時,發生吊車傾斜壓壞電車線事故,導致列車誤點。(記者鄭鴻達攝)

台鐵新豐富站今凌晨進行吊掛作業時,發生吊車傾斜壓壞電車線事故,導致列車誤點。(記者鄭鴻達攝)

2015-11-03 11:45

〔記者鄭鴻達/後龍報導〕台鐵新豐富站凌晨1時30分許進行屋頂框架吊掛作業時,包商吊車下方墊車鋼鈑土壤沈陷,致吊車傾斜、屋頂框架掉落,壓斷電車線等設備,台鐵連夜搶修後於8點30分搶通雙線,共影響21列次、4450人次。

台鐵表示,新豐富站進行跨站工程吊掛時,站體屋頂框架不慎掉落,導致東、西正線電車線主吊線斷落30公尺,接觸線、懸臂組、吊掛線部份受損,3個三角架受損,雙線因此交通中斷,台鐵立即調派彰化電力隊及台中施工隊搶修。

台鐵指出,經連夜搶修後,苗栗、竹南站之間北上的西正線在上午6點搶通,隨即恢復西正線單線行車,同時間工程人員繼續搶修東正線,最後在上午8點36分試送電,成功完成修復,並立即恢復雙向列車通行。

羅姓吊車工程人員表示,依現場狀況研判,吊車進行吊掛作業時發生傾斜,可能是因吊車支撐臂下方地面土壤不穩固,加上可能未確實作好鋼板鋪墊,才會導致吊臂伸出有負重後,讓車身失去平衡,並傾斜壓到電線。

台鐵表示,未來將要求現場施工人員,確實在承載區地面、進行必要試驗後,再調吊車進場,本次事故計影響21列次、共延誤309分,受影響旅客約4450人,其中無對號列車延誤逾45分,台鐵對此致歉,將向廠商求償。

苗栗站站長江國盛指出,早上6點單線通車後,竹南、苗栗站間採列車兩趟上、兩趟下方式通行,期間兩戰共調派約20輛次計程車疏運旅客,到8點半前平均誤點約20多分鐘,但在雙向通車後誤點情況就恢復正常。

相關影音

  • 施工人員緊急調派車輛,嘗試將吊車恢復正位。(記者鄭鴻達攝)

    施工人員緊急調派車輛,嘗試將吊車恢復正位。(記者鄭鴻達攝)

  • 在8點30分許後,搶修完成恢復雙向通車。(記者鄭鴻達攝)

    在8點30分許後,搶修完成恢復雙向通車。(記者鄭鴻達攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法