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進入民航局要求復興檢修ATR機隊 資深機師：應全面禁飛
復興航空空難，5日早上，警消、軍方搜救人員整裝開始進行水下搜救任務，全力搶救12名失蹤乘客。（記者王藝菘攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕復興航空ATR72-600飛機墜落基隆河，ATR機隊飛行安全引發外界關注，民航局命復興航空今日前完成ATR機隊特別檢修，立榮機隊則是明日前完成，但特檢範圍圍繞在航機燃油控制、發動機供油系統、發動機螺旋槳、水洗發動機等問題，似乎已鎖定發動機供油系統等問題，但資深機師也批評，2天完成復航檢修就要放飛，是怕春節離島疏運出問題，「根本是拿民眾性命開玩笑」。
民航局表示，已諭令復興航空昨天及今天完成ATR機隊特別檢修，範圍鎖定「航機燃油控制」、「發動機供油系統」、「發動機螺旋槳控制系統」、「水洗發動機」及其涉及的堵頭、接頭、漏放孔。
資深機師表示，懷疑此舉等於是完全鎖定發動機的供油系統，懷疑「油料無法輸送到發動機內」，造成發動機停擺，比對事發時行車紀錄器拍下的飛機墜機畫面，兩具發動機沒有冒煙，但左側發動機已經停擺，確實有可能是發動機故障，而右側發動機扭力過大可能讓飛機難以駕馭，甚至導致另一具發動機失效。
資深機師表示，既然ATR一再出問題，而且都出現在復興航空，根本不應該2天特檢就放復興過關，因為復興的維修管理可能出問題，再來就是春節疏運假期，若為了春節疏運放飛，簡直拿民眾生命開玩笑，應該全面禁飛等原廠介入調查，確認沒有問題再飛。
民航局命復興航空今日前完成ATR機隊特別檢修。（資料照，記者簡榮豐攝）
