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    賴士葆開車撞傷2行人 李孟諺:駕駛應有停讓行人意識

    立法院交通委員會,會中邀請交通部長李孟諺做業務報告並備詢。(記者王藝菘攝)

    立法院交通委員會,會中邀請交通部長李孟諺做業務報告並備詢。(記者王藝菘攝)

    2024/07/10 12:37

    〔記者吳亮儀/台北報導〕國民黨立委賴士葆在昨天晚間在北市大安區駕車撞傷2名行人、今天表達歉意。交通部長李孟諺今天(10日)受訪時表示,駕駛應有停讓行人的意識外,政府也該改善行人庇護導、照明、行穿線和紅綠燈等。

    李孟諺今天到立法院交通委員會做TPASS專案報告,他接受媒體聯訪時被問到賴士葆開車撞傷行人一事,他表示,希望這2位受傷的行人盡早康復,駕駛人也要停讓行人、經過路口時要注意安全。

    各縣市的交通路口安全責任在於各縣市政府。李孟諺說,目前有鎖定全國共799個易肇事路口要做改善,包括行人穿越道退縮、行人庇護島、照明改善和紅綠燈行人早開時相等措施,這些都還有很大的改善成長空間,才能讓行人在穿越路口時更安全。

    對於賴士葆宣稱是汽車的A柱死角和天色昏暗導致撞傷行人,李孟諺說,A柱是考量車輛安全所以需要,但也要改善行穿線退縮和改善道路照明等。

    另外,有日籍遊客到新北市鶯歌旅遊卻被卡車撞到受傷,李孟諺說,行人交通空間安全確實有很大改進空間,強調除了駕駛人要停車讓行人外,政府也該改善庇護導、光線、人行道、紅綠燈行人早開時向等。

    另外,交通部提出TPASS 2.0方案,預計今年12月上路短期的交通票。李孟諺補充,目前仍在研擬完整方案,2.0版是在14天內,例如5天或是7天,就很適合觀光客、異地出差等搭乘族群,要擴大使用需求,也同樣以台灣各區塊來分適用範圍,有些地方提出是否能選擇運具,「這部分就很複雜、還需討論」。

    交通部長李孟諺今天到立法院交通委員會專案報告。(記者吳亮儀攝)

    交通部長李孟諺今天到立法院交通委員會專案報告。(記者吳亮儀攝)

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