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進入「花東三案」若環評、投資效益沒過 李孟諺：被視為藐視國會？
新任交通部長李孟諺和次長們今天與記者們茶敘。（記者吳亮儀攝）
〔記者吳亮儀／台北報導〕國民黨立委傅琨萁等人提出花東交通建設特別條例，統稱花東三案，都屬於交通建設，但花費和困難度極大；新任交通部長李孟諺今天（23日）指出，政府的重大建設都有評估機制，「如果環評、投資效益沒有通過，那這些審議的委員們會不會被視為藐視國會」？
李孟諺今天下午和媒體們茶敘並說明未來施政願景，他被問及花東三案的問題，他表示，重大建設都有評估機制、考量政府財政負擔，例如一定會做可行性評估、環評、效益評估等，以及以花東這三案為例，還得有經過原住民諮商協調。
李孟諺指出，以花東快速公路為例子，可行性評估還要看能否找到路廊、對環境的影響以及投資效益等等，若沒有完成程序就要用特別條例規定一定得執行，若最後評估沒通過、例如投資效益沒有大於1，「那環評委員、國發會審議委員會不會被視為藐視國會」？
李孟諺說，這些法案目前在社會上都有很多民眾和團體表達擔憂，以及各種疑慮，相信立法院的委員們都有聽到，就行政部門的立場會尊重國會審議的結果。
花東交通建設的特別條例草案（簡稱花東三案），包含「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」（簡稱國六東延）、「環島高速鐵路建設特別條例草案」（簡稱環島高鐵）及「花東快速公路建設特別條例草案」（簡稱花東快），三案合計估逾2.5兆元。
