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進入北市加強拖吊捷運站旁自行車 議員批：民眾配合綠運輸反遭懲罰
台北市目前有14處自行車加強拖吊區，多位於捷運站周邊。（記者蔡思培攝）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市政府推動綠運輸，鼓勵民眾使用大眾運輸工具，不過北市議員劉耀仁表示，北市有14處自行車加強拖吊區，其中11處都在捷運站周邊，民眾響應環保騎自行車轉乘捷運，自行車反而可能被拖吊，劉質疑，好的交通政策應該鼓勵，而非懲罰民眾。
台北市停管處表示，會檢討周邊是否有可設置自行車停放區的地點。
劉耀仁今在議會交通部門質詢表示，台北市目前有14處自行車加強拖吊區，包括捷運公館站、大安站、東門站、台電大樓站、古亭站、台灣大學大學里周邊巷弄等地點。他發現14處加強拖吊區中有高達11處位於捷運站周邊，民眾想騎腳踏車轉搭捷運，卻可能因此自行車被拖吊。劉說，若14處加強拖吊區附近沒有私人自行車停車區，就不該加強拖吊，因為民眾停放自行車可能是「被迫違規」，他呼籲市府提供更多自行車停放空間。
劉也說，政府一方面鼓勵民眾節能減碳騎車，但如果民眾騎自己的自行車至捷運站，可能遭加強拖吊；若騎的是YouBike，又可能在捷運站面臨無車柱可停，無法搭捷運，根本左右為難。劉也說，若民眾私人自行車遭拖吊，還要支付每半天25元的保管費，費率與機車保管費相同不太公平，也導致很多自行車遭拖吊後車主不領回，直接被當廢棄物處理。
此外，劉耀仁也提到，交通局鼓勵民眾騎乘YouBike，但其設計不一定符合每個人的需要，假如家長想接送小朋友就不能騎YouBike，民眾仍有購買私人自行車的必要性。劉呼籲政府善待私人自行車使用者，在YouBike無法普及前，不該對私人自行車使用者如此嚴厲，希望交通局正視私人自行車停放權益。
