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進入1200首都月票 鄭文燦、鄭運鵬：政策已成熟
鄭運鵬強調，首都通勤月票可以提高大眾運輸運量，是未來趨勢、政策已成熟。（記者許倬勛攝）
〔記者許倬勛／桃園報導〕民進黨北北基桃四位市長候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬共同推出「1200首都通交通月票」遭藍營質疑畫大餅、大撒幣；「雙鄭」重申立場，強調這是正確的政策，的確需要一定補貼，但代表政策的成熟度高。
桃園市長鄭文燦表示，基隆、桃園市民通勤仰賴台鐵，從數據來看，桃園站是全國第2大站、中壢站位居第3，透過捷運、公車轉乘人數也很可觀，因此月票政策納入各種運具勢在必行，當然也需要一定的補貼，有此考慮也順應民意，代表政策成熟度高。
「大眾運輸不怕人太多，只怕沒人坐」鄭運鵬強調，首都圈通勤月票整合台鐵、國道客運、捷運、公車及YouBike，提供更便利更優惠的方案，可以減少國道塞車、增加大眾運輸運量，很高興中央願意配合這項計畫，中央的回應也充滿善意，未來當選市長，一定會全力推動。
