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進入「台鐵公司化」分基金處理短期債務 今年底前核定16子法
推動台鐵公司化，交通部今天（21日）上午召開台鐵公司推動會報第2次會議，會中盤點財務資產組等5項子法，完成交通作業基金收支保管及運用辦法修正草案。（資料照，記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕交通部今天（21日）上午召開「台鐵公司」推動會報第2次會議，會中盤點財務資產組等5項子法，完成交通作業基金收支保管及運用辦法修正草案，並表示預計今年底前完成16項子法核定。
交通部表示，今天的會議由交通部政務次長胡湘麟主持，邀請行政院交通環境資源處、主計總處，以及交通部台灣鐵路管理局、鐵道局、人事處、會計處、總務司、法規會、路政司等共同參與，以掌握各分組子法審理情形及台鐵局與工會協商進度。
交通部表示，今天針對工作期程規劃提出報告，並說明組織、任免、薪資、陞遷、待遇、退休等議題討論情形；財務資產組就5項子法進行初步盤點後，完成交通作業基金收支保管及運用辦法修正草案，提經這次推動會報確認。
交通部指出，基金修正草案是為處理台鐵局既存短期債務，將以在交通部交通作業基金下成立分基金，統籌台鐵局撥入資產及債務管理作業，基金存續至債務清償完結時結束，現已循法制作業進行中；針對工會關切成立基金需撥入資產議題，已責成台鐵局應儘速釐清移撥資產、資產價值及處理程序，以利後續向行政院爭取，順利成立基金及處理債務。
由於台灣鐵路工會仍對於償債基金、台鐵公司資本額、員工福利有歧見，交通部則強調，目前研議子法階段需工會共同參與。
另外，交通部說，截至目前已與工會召開4次會議，工會持續關切資本額設立、職工福利金、留才及薪資待遇等議題，已請台鐵局持續與工會溝通說明，勞資協商期需至少3個月，對於推動會報討論過之子法仍可表達意見。
交通部表示，「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」6月22日總統公布後，交通部隨即成立台鐵公司推動會報，朝2024年1月公司成立目標前進，並以今年底完成16項子法核定為優先要務。
