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進入民進黨擋花蓮交通建設？蕭美琴斥傅崐萁抹黑
無黨籍花蓮縣立委候選人傅崐萁批評民進黨阻擋花蓮交通建設，立委蕭美琴駁斥，認為是選舉抹黑。（蕭美琴競選辦公室提供）
〔記者王錦義／花蓮報導〕無黨籍花蓮縣立委候選人傅崐萁批評民進黨阻擋花蓮交通建設，否決「台九線拓寬特別條例」及「花東快速道路特別條例」；立委蕭美琴今天駁斥說，兩條例都未被否決，而是循立法程序順利送出委員會交付朝野協商；且早在提出特別條例前，台九線拓寬就已爭取到140億元經費。
蕭美琴說，台九線拓寬140億預算「全段匡列，分段施工」早在3年多前她就已完成爭取，整體預算來源均已專案匡列在案，工程也都持續進行中，民眾目前行駛壽豐、鳳林、光復、瑞穗等地都已有寬敞四線道，而在預算匡列後，國民黨立委再以「台九線拓寬特別條例」重新討論拓寬經費來源及主管機關、用地取得等問題，已無實益且疊床架屋。
台九線拓寬工程目前已進行至光復以南到富里段，公路總局也已辦理多場地方座談廣納意見，蕭美琴說，她更是親自參加多場座談了解民眾意見，目前拓寬問題主要是要整合聚落段居民共識，協調原線拓寬或外環改線；未來將持續關心協助忠實轉達民眾意見，才能在影響民眾權益最小的方案下完成道路拓寬。
另外「花東快速道路特別條例」一案，蕭美琴說，馬政府時期曾做過可行性評估，當初認為不具效益而未續行，時至今日已6年，她認為時空環境及工程技術是否與當時不同，應再進行詳細的可行性評估，因此上週在交通委員會召委葉宜津和不分黨派立委共同支持下，已提案要求交通部以區域交通平衡發展為原則，重新啟動評估。
蕭美琴認為，改善花蓮交通問題是她擔任花蓮立委首要工作，因此數10年來台九線拓寬停滯不前的狀況，在她任內完整解決，也同樣用務實方案提升鐵路運量及效能，包括蘇花改規劃初期不完整的路線規劃，也因她任內多次提案要求改善而獲得具體回應，「蘇花安」計畫目前正進行中；蕭美琴強調，「解決問題並非喊口號或以訂定條例方式即可改善」，仍應循序進行才能使公共工程更符合民意需求。
傅崐萁昨在吉安鄉工商農漁界國政座談會說，蔡英文選總統在花蓮造勢時承諾東部交通建設優先，徐榛蔚在2016年擔任立委時，立刻就提兩個提案，第一個提案叫「台九線拓寬特別條例」，第二個提案「花東快速道路特別條例」，但被民進黨的立委全部否決掉；他批評，民進黨對花蓮人的承諾，剛剛當選就封鎖。
無黨籍花蓮縣立委候選人傅崐萁批評民進黨阻擋花蓮交通建設。（傅崐萁競選總部提供）
