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進入國道警察死亡發生率高 危險加成有譜
國道警察執勤時時暴露於危險之中，因公身亡發生率高於直轄市員警。多名立委向警政署爭取危險加成，避免國道警察量、質均缺。警政署表示，已送出危險加成提具體方案，就待內政部審查、行政院核定。圖為國道警察執勤情形。（資料照）
〔記者曾韋禎／台北報導〕國道警察執勤時時暴露於危險之中，因公身亡發生率高於直轄市員警。民進黨立委羅致政、莊瑞雄、蔡易餘向警政署爭取危險加成，避免國道警察量、質均缺。警政署表示，已送出危險加成提具體方案，就待內政部審查、行政院核定。
羅致政、莊瑞雄、蔡易餘今早召開記者會。羅致政指出，國道警察因公身亡的平均發生率達到0.53%，比六都員警的0.16%到0.3%還高；每年在國道路肩發生傷亡事故居高不下，去年度就造成6死81傷，也因此，願意請調進國道警察局的人數是連年下降，從2013年的213人，逐年降為143人、132人、57人，到去年的63人，核調的分數也不斷降低。最後將導致國道警察的量、質均缺。
列席的國道警察局副局長張宗揚表示，在國道這種封閉性道路，車流大、車速快，要是在五楊高架路段發生事故，等於必死無疑。雖然勤務相對單純，但更是辛勞與危險。
警政署人事處副主任張淑芳表示，警政署已就危險加成提出具體方案，預計給外勤人員每月加6成、5601元，每年需要8千餘萬元預算。已於3月19日呈報內政部，若經內政部審查通過、行政院核定，就能實施。
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國道警察執勤時時暴露於危險之中，因公身亡發生率高於直轄市員警。民進黨立委羅致政、莊瑞雄、蔡易餘向警政署爭取危險加成，避免國道警察量、質均缺。（記者朱沛雄攝）
