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    輪船公司挨轟 5年虧損破4億

    高雄市輪船公司虧損持續擴大,五年來已虧損超過四億元,昨遭議員質詢時抨擊。(記者葛祐豪攝)

    高雄市輪船公司虧損持續擴大,五年來已虧損超過四億元,昨遭議員質詢時抨擊。(記者葛祐豪攝)

    2016/05/28 06:00

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市輪船公司虧損持續擴大,去年虧損首度超過一億元,累計五年來已虧損超過四億元,昨遭議員質詢時抨擊;交通局強調,目前已提出經營改善計畫,希望能於明年底前損益兩平。

    過去五年,高雄市輪船公司竟有四年的虧損超過八千萬元,去年更達到一億零五百餘萬元,虧損最少的是一○二年,只有五千萬元,原因是當年黃色小鴨帶動遊客搭船。

    市議員顏曉菁昨在議會質詢時,批評輪船公司不懂得引進專業經理人,缺乏企業經營心態,五年慘賠超過四億元,造成市府財政負擔,如果持續虧損,不如就民營化。

    根據資料顯示,輪船公司的太陽能愛之船已經委外,由高雄客運子公司大鵬灣得標,預計六月一日開始接手營運;觀光交通渡輪新光—旗津航線已經停航,中洲—前鎮航線一年虧損二千多萬元,也打算委外,只有最多人搭乘的旗津—鼓山航線想保留自己經營。

    遊港船方面,香蕉碼頭觀光遊港輪及觀光遊輪,都因業績不理想,打算包裹委外經營。

    交通局長陳勁甫坦承,輪船公司本身有結構性問題,目前已提出相關的經營改善計畫,希望明年底前能達到損益兩平。

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