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測速照相搶錢 議員批與預算掛勾

鳳山區維武路測速照相器設置3個月、拍出3萬多張違規照片。(記者王榮祥攝)

鳳山區維武路測速照相器設置3個月、拍出3萬多張違規照片。(記者王榮祥攝)

2015/11/12 08:00

市長指著眼市民安全 與預算無關

〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議員郭建盟昨在議會提出去年市府編列交通罰鍰預算為十五.八億元,但決算達十六.二億元,數字太接近,質疑測速照相違規裁罰情況與預算掛勾?他並建議強化宣導,讓民眾即使被罰也服氣!市長陳菊強調,交通執法著眼於市民安全,無法接受裁罰與預算掛勾的說法,交通局則回應,願研議強化宣導相關措施。

維武路測速照相 3個月拍3萬張

鳳山區維武路今年七月二十八日新設測速照相機,到十月底三個多月,就拍出三○五三八張違規照片,創下高市測速照相紀錄,甚至超過其他路口全年的罰單,引發地方議論,質疑限速四十公里才是造成超速的主因,部分議員質疑裁罰過當,已失去裁罰原意。

郭建盟昨形容維武路測速照相機堪稱地表最強,而根據多個數據顯示,高市測速照相機設置與裁罰情況,根本無關市民行車安全,而是預算需求?

高雄市384支測速照相機 全國最多

郭建盟根據警方提供裁罰數據做分析,高雄測速照相機全國最多(三八四支)、新設照相機警示不明、相機依預算需求調整裁罰量、交通罰鍰決算金額貼近政府預算數,許多情況都讓外界起疑?

他舉交通罰鍰決算金額貼近預算為例,民國一百年編列十二億元、決算達十二.二五億元,去年編列十五.八億元、決算達十六.二億元,這麼接近的數字,難怪外界會起疑。

郭建盟認為,要裁罰民眾除了依法,也應該讓民眾服氣,建議放大宣導標誌,還可考慮在照相機啟用前,先試打光(開啟閃光燈),讓過往人車知道有照相機的存在,一段宣導期後,再正式拍照裁罰,這樣或許能讓更多人知道該路段規定,民眾被罰也比較服氣。

交通局允研議強化宣導相關措施

針對議員質疑部分,警察局嚴正澄清,員警執法心中無預算,外界卻動輒形容搶錢,這部分不容被污名化;財政局說明,交通裁罰預算編列標準是依前幾年平均數編列;交通局則表示,願研議強化宣導相關措施。

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