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進入環中路、西屯路口 台中市長讚交通改善
環中路與西屯路口為易壅塞路口。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕交通局以簡化路口轉向、車道重新配置及時制計畫重整等方式，改善易壅塞路段。為了解改善成果，市長林佳龍昨日在上班尖峰時間視察環中路與西屯路口車流狀況，對於改善成績打了九十分。
市府將環中路、台灣大道、中清路、五權西路及文心路等易壅塞路段，列為今年優先改善目標。繼日前視察環中路與五權西路口後，林佳龍昨天早上再前往環中路與西屯路口，了解上班尖峰時間車流運行狀況，並聽取交通局長王義川簡報。
交通局在該處路口進行了西屯路左彎待轉區延伸、環中路停止線往前移、環中路慢車道取消路側停車格，實施禁止停車管制及台七十四線下匝道禁止左轉管制，同時開放慢車道紅燈右轉等措施。
王義川表示，環中路下匝道等候車隊長度從過去的二百六十公尺、約七十二輛車，縮短為一百卅公尺、約廿六輛車；下匝道等候時間由約四．五至七．五分鐘，縮短至二．五分鐘以內；綠燈通行時間由廿九秒增加至五十秒，路口整體運輸效率提升約卅六％。
林佳龍表示，該處路口經過半年的規劃、執行及不斷修正後，成績不但及格，他還給九十分，「數字會說話」，上述數據證明交通管理手段確實有效，環中路與五權西路、西屯路口的改善經驗將整理成ＳＯＰ，運用在全市其他易壅塞路口。
市議員張廖萬堅也到場了解，他指出，他經常行經這處路口，明顯感受到壅塞情況改善；不過，路口禁止左轉後，很多外縣市民眾或不清楚管制措施者還是在路口等候左轉，影響後方車流，他親眼看到二輛車的駕駛人因此下車吵架，建議市府應讓禁止左轉號誌更顯著。
交通局表示，環中路下匝道等候車隊長度已縮短。（記者張菁雅攝）
